Sitzplatzvorteil in Puebla

Nach einem ersten Event in Brasilien, bei dem die Seats die Konkurrenz mit zwei beeindruckenden Vierer-Wettbewerben deutlich dominierten, reist das gesamte Feld nun etwas weiter nach Norden, zum zweiten Lauf der WTCC-Weltmeisterschaft.

Die mexikanische Route, die für die Leons letztes Jahr sehr erfolgreich war, dürfte sich für die Seats erneut als vorteilhafter erweisen, da deren Turbodieselmotoren in großer Höhe deutlich weniger leiden als ihre Benziner. Denn tatsächlich liegt die Rennstrecke nicht weniger als 2300 Meter über dem Meeresspiegel.

Auch die BMW-Piloten sind hinsichtlich ihrer Chancen, in Puebla gut abzuschneiden, eher pessimistisch, wie die Aussagen von Andy Priaulx vom BMW Team UK belegen: „Ich mache mir keine Illusionen, wir sind ganz klar nicht die Favoriten, die dieses Jahr in Puebla vorne landen.“ Mein Ziel ist es, so viele Punkte wie möglich zu sammeln, ich muss versuchen, im Qualifying unter die ersten 10 zu kommen und hoffe, dass ich in den beiden Rennen keinen Unfall erleide. », erklärte der Engländer.

Einzig Jörg Müller ist seinerseits etwas positiver: „Ich persönlich bin sehr zufrieden mit meinem Saisonstart in Brasilien. Ich fühle mich großartig und werde wieder mein Bestes geben. Am Ende kann in der WTCC jeder Punkt entscheidend sein. »

Etwas von der gleichen Geschichte finden wir bei Chevrolet, denn auch wenn das Auto recht effizient erscheint, glaubt Alain Menu, dass er in dieser Saison nicht regelmäßig mit den Leons kämpfen kann, es sei denn, die FIA ​​überarbeitet ihr Reglement noch einmal .

„Die im Winter von der FIA vorgenommenen Änderungen reichen nicht aus. Der Ansaugflansch der Dieselmotoren wurde verkleinert, dafür müssen die anderen 30 Kilo Ballast mitführen. », erklärte der Schweizer.

„Die 18 Pferde, die Seat verloren hat, entsprechen 0??4 oder 0??5 Verlusten pro Runde, was dem gleichen Defizit entspricht, das durch die 30 zusätzlichen Kilo verursacht wurde.“ Es gibt also am Ende keinen Unterschied! Es ist lächerlich, wir hatten Beweise dafür in Curitiba. A priori wird es auf dem Papier also fünf Sitze vor den anderen in Puebla geben. Für uns streben wir den 6. Platz an…“