Shane van Gisbergen gewinnt C1 Supercars in Melbourne

Der dreimalige Supercars-Champion gewinnt das erste Rennen des Wochenendes, das sich Supercars mit der F1 teilt. Dieser Sieg kommt zum richtigen Zeitpunkt nach dreiwöchigen Kontroversen um die neue Autogeneration.

veröffentlicht 30/03/2023 à 12:50

Fabien Gérard

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Shane van Gisbergen gewinnt C1 Supercars in Melbourne

Zweiter Sieg für Shane van Gisbergen im Jahr 2023 / © Supercars

Supersportwagen auf Hochtouren!

Alles begann am Newcastle-Wochenende, der Eröffnungsrunde der Saison 2023 der australischen Meisterschaft. Shane Van Gisbergen hat das Leistungsniveau der neuen Autos im Vergleich zur Vorgängergeneration ernsthaft in Frage gestellt.

Während sich über dem Supercars-Planeten bereits ein Sturm zusammenbraut, wurden Van Gisbergen und seinem Teamkollegen von Triple Eight Race Engineering, Broc Feeney, im ersten Rennen sowohl der Sieg als auch das Podium wegen Nichteinhaltung der Klimaanlage ihres Camaro aberkannt.

Es brauchte nicht viel, um das Pulver zu entzünden. Während der Abschlusspressekonferenz des ersten Treffens entschied sich SVG für das Gesetz des Schweigens, indem es sich weigerte, Fragen von Journalisten zu beantworten. Die folgende Woche war stürmisch und hektisch.

Der Triple-Eight-Fahrer begründete sein Verhalten damit, dass er ernsthafte Zweifel an den neuen Autos habe. Er stellte klar, dass er angesichts ihres Leistungsniveaus nicht glaubt, dass sie im Rennen das gleiche Spektakel bieten können.

Der amtierende Supercars-Champion, der für sein Verhalten heftig kritisiert, aber von seinem Team unterstützt wurde, beschloss, sich den Meisterschaftsveranstaltern zur Verfügung zu stellen, um das Verhalten dieser Autos zu verbessern.

Die andere Bombe der Woche kam von Chevrolet, das das Ende der Produktion des Camaro bis 2025 ankündigte. Supercars war über diese Entscheidung alarmiert, während die Mehrheit dieser Teams beschloss, der Marke American zu vertrauen und 14 Camaros in die Meisterschaft einzubringen.

Seitdem hat Chevrolet den Druck gemildert und sichergestellt, dass das Unternehmen weiterhin Teile und Elemente liefern wird, die für die Lebensdauer dieser Generation von Supersportwagen notwendig sind. Die Atmosphäre in der australischen Supertouring-Meisterschaft bleibt jedoch heiß.

Melbourne, um die Stimmung zu beruhigen

Es gibt nichts Besseres als die Rückkehr zum Wettbewerb, um sich auf das Wesentliche zu konzentrieren. Das Albert Park-Wochenende hatte für Shane Van Gisbergen einen schlechten Start, als der Fahrer des Camaro Nr. 97 das erste freie Training in der Mauer beendete.

Der Schaden zwang sein Team im zweiten Freien Training zur Arbeit. Um seinen Mechanikern für diese harte Arbeit zu danken, sicherte sich SVG im zweiten Rennen die Pole-Position. Die beste Zeit im ersten Rennen ging an Anton de Pasquale am Steuer seines Dick Johnson Racing Ford Mustang.

Bei diesem ersten Treffen auf einer Strecke, die durch einen höheren Grip als das, was Supercars-Fahrer gewohnt sind, erschwert wurde, lag De Pasquale vor Brodie Kostecki (Erebus Motorsport) und Van Gisbergen (Triple Eight Race Engineering). Chaz Mostert (Walkinshaw Andretti United) und Cam Waters (Tickford Racing) liegen in den Top 5 im Hinterhalt.

Van Gisbergen übernahm ab dem dritten Durchgang vor der Box die Kontrolle über Rennen 1. Er wird nicht mehr verpflichtet und hat 2023 bereits seinen zweiten Erfolg, seine 77. Karriere, unterschrieben. Der neuseeländische Riese gewann vor den Fahrern Erebus, Kostecki und Will Brown.

Feeney (Triple Eight) ist Vierter unter dem Schachbrett und hat als Bonus Punkte für die schnellste Rennrunde. Der Meisterschaftsführende Mostert behält die Kontrolle über die Gesamtwertung, indem er Fünfter und bester Mustang-Fahrer wird.

Pole-Sitter De Pasquale kämpfte gegen Kostecki, Brown und Waters. De Pasquale wurde durch seinen Boxenstopp verzögert und musste sich im Ziel mit einem enttäuschenden 6. Platz begnügen. Sein Teamkollege Will Davison hat es mit einem 16. Platz unter dem Schachbrett noch schwerer.

Morgen früh (5:50 Uhr französischer Zeit) werden die Supercars-Fahrer die Strecke nach den Stars fegen Formule 1 da sie kurz vor dem zweiten freien F1-Training auf der Strecke sein werden. Alle Ergebnisse der australischen Supercars finden Sie auf autohebdo.fr.

Fabien Gérard

Schweizer Motorsportmesser. Ich spreche gerne über die Schattendisziplinen, die es verdienen, ans Licht gebracht zu werden. Tourenwagen-Spezialist (Supercars, DTM, TCR World Tour, BTCC)

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