Die IMSA-Meisterschaft, der Showbonus!

Der Sieg von Porsche bei den 24 Stunden von Daytona in einem atemberaubenden Finale unterstrich einmal mehr den Sinn für Spektakel, den die Amerikaner zu demonstrieren vermögen. Unterdessen sucht die WEC immer noch nach der richtigen Balance zwischen LMH und LMDh …

veröffentlicht 06/02/2024 à 13:00

Valentin GLO

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Die IMSA-Meisterschaft, der Showbonus!

© Javier Jimenez / DPPI

Die WeltmeisterschaftAusdauer FIA und dieIMSA bieten sehr unterschiedliche Shows auf der Strecke. Wann wird die letzte Staffel von WEC wurde der Hegemonie unterworfen Toyota Mit sechs Siegen in sieben Rennen, darunter einige echte Spaziergänge im Park, schafft es die nordamerikanische Serie, die Spannung bis zum allerletzten Moment einer ganztägigen Veranstaltung hochzuhalten. Bei den letzten 24 Stunden von Daytona (27./28. Januar) Porsche so gewann er mit nur zwei Sekunden Vorsprung vor Cadillac. Wie ist es zu erklären? Es gibt bereits konkrete Vorschriften, mit einem „Full Course Yellow“-Verfahren, das vielleicht etwas langwierig erscheint, aber den Vorteil hat, alle wieder in die Reihenfolge der Wertung zu bringen, um das Spektakel zu bereichern, wenn es wieder losgeht. Tatsächlich ist für unsere amerikanischen Freunde nichts wichtiger als die Show.

« Wir denken einfach anders, sagt Mark Raffauf, IMSA-Renndirektor, der uns in der Nacht der 24 Stunden von Daytona für ein paar Minuten im Kontrollturm des Daytona International Speedway begrüßte. Wir sind kein Verein, sondern ein Unternehmen. Als Mohammed Ben Sulayem (Präsident des Internationalen Automobilverbandes. Anmerkung der Redaktion) Als er uns besuchte, wurde ihm klar, dass dem nicht so war

Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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