24 Stunden von Daytona – H+16: Cadillac entkommt an der Spitze, Ferrari – Corvette-Duell in der GT

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GTP

La Cadillac n°31 est toujours aussi impressionnante. Après 16 heures de course, la LMDh américaine de l’écurie Whelen Engineering mène les débats avec une large avant sur son plus proche poursuivant, Jordan Taylor sur l’Acura WTRAndretti n°40. La Porsche n°6, désormais pilotée par Nick Tandy, est toujours intercalé grâce à sa stratégie décalée, mais ne parvient plus à récupérer les commandes de la course, dépassée en piste par la Cadillac de tête.

Der andere Acura des WTRAndretti-Teams, die Nr. 10 von Brendon Hartley, kehrte nach den großen mechanischen Problemen, die bei Einbruch der Dunkelheit in Daytona auftraten, für einige Minuten in seine Garage zurück. Sie liegt derzeit 108 Runden hinter dem Cadillac Nr. 31.

LM P2

In LM P2 keine Veränderung im Vergleich zur Vorstunde: Christian Rasmussen führt weiterhin im Oreca Nr. 18 des Era Motorsport-Teams vor Ferdinand Habsburg im Tower Motorsports Nr. 8. Matthew Brabham verlor mit dem AO Racing „Spike“ Oreca Nr. 99 mehrere Positionen und liegt nun auf dem 5. Platz.

GTD Pro / GTD

In GTD Pro kommt es zum Kampf zwischen der von Dani Juncadella gefahrenen Corvette Nr. 3 und der Ferrari Nr. 62 von Daniel Serra. Die beiden Fahrer kämpften lange Zeit auf der Strecke, bevor Risi Competizione Ferrari die Nase vorn hatte und die Kontrolle über das Rennen übernahm. Von nun an wird die Corvette von Antonio Garcia und der Ferrari von Davide Rigon gefahren … aber auch Sheldon van der Linde ist mit dem #17 Paul Miller Racing BMW nicht weit entfernt.

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