24 Stunden von Daytona – Ferrari und BMW in der GT-Klasse wegen zu hoher Leistungen bestraft

Ein Jahr nach der Kontroverse um der „unregelmäßige“ Sieg von Meyer Shank Racing in der GTP, die 24 Stunden von Daytona und dieIMSA sind von neuen Kontroversen betroffen. Diesen Freitag veröffentlichte die amerikanische Meisterschaft zwei offizielle Dokumente, um zwei Hersteller in den GT-Kategorien zu sanktionieren und zu bestrafen: Ferrari und BMW.

Der Grund ? Laut IMSA ist die tatsächliche Leistung der beiden betroffenen Autos, nämlich des BMW M4 GT3 und des Ferrari 296 GT3, waren deutlich höher als erwartet. Denken Sie daran, dass es ein Ferrari war, der mit Risi Competizione in der GTD Pro gewann, während der BMW M4 GT3 vom Team Paul Miller Racing den dritten Platz belegte.

BMW und Ferrari hätten ihr Spiel daher vor dem Rennen zu sehr versteckt, um nicht zu sehr von der BoP bestraft zu werden. Die 24 Stunden von Daytona waren das erste Rennen, bei dem das neue „Balance of Performance“-System der IMSA zum Einsatz kam, bei dem die Hersteller ihre eigenen erwarteten Leistungsparameter angeben und definieren mussten.

Punkteabzug und Strafe für BMW und Ferrari

„Das Technische Komitee der IMSA und die Aufsichtsbeamten der IMSA haben einstimmig festgestellt, dass die von BMW während des 24-Stunden-Rennens von Daytona gezeigte Leistung die gemeinsamen Erwartungen der IMSA in den technischen Arbeitsgruppen der GT-Hersteller übertroffen hat.“, teilten die Meisterschaftsbehörden mit. Ziel war es, sicherzustellen, dass die nachgewiesene Leistung des besten Exemplars des Automodells jedes Herstellers innerhalb eines angestrebten Leistungsfensters liegt – und so eine Wettbewerbsäquivalenz ermöglicht. »

IMSA hat daher beschlossen, die von Ferrari und BMW während der 24 Stunden von Daytona erzielten Punkte zu streichen, nämlich 350 Punkte im GTD Pro und 320 im GTD für die italienische Marke und 300 Punkte im GTD Pro und 250 im GTD für das Unternehmen. Deutsch . Die erzielten Punkte fürAusdauer Cup wurden ebenfalls abgesagt. Ferrari und BMW wurden ebenfalls mit einer Geldstrafe von 25 US-Dollar belegt. Gegen diese Entscheidung der IMSA gibt es keinen Einspruch oder Einspruch seitens der beiden Hersteller. Wir möchten jedoch darauf hinweisen, dass sich die Rangliste nicht ändert und dass Risi Competizione seinen Sieg im GTD Pro behält.

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