Nach dem Test in Valencia kehrt Aleix Espargaró für den GP von Spanien in die MotoGP zurück 0

Joan Mir ist nicht der Typ Fahrer, der abseits der Strecke viel Lärm macht, aber sobald er seinen Helm aufsetzt, weiß er, wie er auffällt. Geboren wurde er am 1. September 1997 in Palma de Mallorca, und im Vergleich zu anderen spanischen Motorradfahrern seiner Generation begann er relativ spät mit dem Motorradfahren. Dennoch war sein Aufstieg kometenhaft. Nach einem Abstecher in die Jugendmeisterschaften in Spanien stieg er 3 mit dem Leopard Racing Team in die Moto2016-Weltmeisterschaft ein.
In seiner zweiten Saison in der Moto3 im Jahr 2017 hat er die Konkurrenz vernichtend geschlagen. Mit zehn Siegen in einem einzigen Jahr holte er sich mühelos den Weltmeistertitel und wurde sofort als einer der zukünftigen Größen der MotoGP anerkannt. Er wechselte 2 mit dem Marc VDS-Team direkt in die Moto2018. Ohne Sieg, aber mit mehreren Podestplätzen wurde er Sechster in der Meisterschaft und sicherte sich im folgenden Jahr mit Suzuki ein Ticket für die MotoGP.
2019 entdeckte er mit Suzuki Ecstar die Königsklasse. Seine erste Saison war von soliden Leistungen geprägt, obwohl ihn eine Verletzung daran hinderte, sein Potenzial voll auszuschöpfen. Im Jahr 2020, in einer durch die COVID-19-Pandemie unterbrochenen Saison, überraschte er alle, indem er die MotoGP-Weltmeisterschaft mit nur einem Sieg, aber beeindruckender Konstanz gewann und dabei auch von einem Suzuki profitierte, der perfekt auf die Michelin-Reifen dieses Jahres abgestimmt war.
Die folgenden Staffeln sind komplizierter. Im Jahr 2021 wurde er Dritter in der Meisterschaft, konnte jedoch nicht mit Fabio Quartararo und Francesco Bagnaia mithalten. Im Jahr 2022 gab Suzuki seinen Rückzug aus der MotoGP bekannt, was ihn dazu veranlasste, für 2023 bei Honda zu unterschreiben. Leider war das japanische Motorrad alles andere als konkurrenzfähig und Mir erlebte eine der schwierigsten Saisons seiner Karriere.
Zu seinen Erfolgen zählen zwei Weltmeistertitel:
Joan Mir ist ein methodischer, intelligenter und besonders starker Fahrer im Rennen, auch wenn er im Qualifying weniger glänzt. Er bleibt ein beeindruckender Konkurrent, der immer bereit ist, die kleinste Gelegenheit zu nutzen, um wieder an der Spitze der MotoGP zu glänzen.