Andre Lotterer

1. Wer ist André Lotterer?

André Lotterer ist ein deutscher Rennfahrer, geboren am 19. November 1981 in Duisburg (Deutschland). Er ist Entwicklungsfahrer für das Endurance-Programm von Genesis Magma Racing.

Feier zum WEC-Titel 2024 © Javier Jimenez / DPPI

2. André Lotterers Juniorenkarriere

Lotterer begann seine Rennkarriere mit mehreren Jahren im Kartsport, bevor er 1998 in die Formel BMW Junior Meisterschaft einstieg. Am Ende seiner ersten Saison wurde der Deutsche zum Champion gekrönt. Im darauf folgenden Jahr 1999 gewann er 15 der 18 Rennen der Meisterschaft, was ihm den Titel in der Formel BMW ADAC einbrachte und ihm die Teilnahme an einem Lauf des Eurocup Formel Renault einbrachte.

Im Jahr 2000 setzte er seinen Aufstieg mit dem Einstieg in die deutsche Formel-3-Meisterschaft fort und erreichte den dritten Platz in der Gesamtwertung. Seine guten Ergebnisse führten dazu, dass er von Jaguar Racing F1 entdeckt wurde und deren Entwicklungsfahrer wurde. Im darauffolgenden Jahr startete Lotterer mit der Jaguar Academy in der britischen Formel-3-Meisterschaft und erreichte den siebten Platz. Leistungen, die ihm einen Stammplatz in der Formel 1 nicht erlauben.

Lotterer während einer Testsession mit Jaguar F1 im Jahr 2001 © GILLES LEVENT / DPPI

3. André Lotterers Einsitzer-Karriere

Formel Nippon / Super Formula

André Lotterer nahm 2003 mit Nakajima Racing an der Formel-Nippon-Meisterschaft (jetzt Super Formula) für die 10 Rennen der Saison teil. Bei seiner ersten Teilnahme am japanischen Wettbewerb belegte er den fünften Platz. Im folgenden Jahr spielte er im selben Team weiter und wurde Zweiter. 2005 begann er seine letzte Saison bei Nakajima Racing, bevor er 2006 zum Team TOM’s wechselte.

Sieg in Fuji in der Formel Nippon für Lotterer im Jahr 2011 © Formula Nippon

Das Deutsche geht bei TOM weiter. Zwischen 2006 und 2010 beendete Lotterer die Saisons jeweils in den Top 5 (3. Platz 2006, 5. Platz 2007, 3. Platz 2008, 3. Platz 2009 und 2. Platz 2010), bevor er 2011 den Titel gewann. Bis 2017 blieb der Fahrer seinem Team treu und beendete seine Saisons auf den Plätzen zwei bis sechs.

Formule 1

Nachdem er von 2001 bis 2003 als Ersatzfahrer für Jaguar Racing in der Formel 1 im Einsatz war, kam Lotterer nie wieder zu einem Stammplatz bei dem britischen Team. Der deutsche Fahrer kehrte 2014 beim Großen Preis von Belgien mit Caterham in die Königsklasse zurück. Aufgrund von Motorproblemen musste er das Rennen bereits in der ersten Runde aufgeben.

Lotterer während des GP von Belgien 2014 © FLORENT GOODEN / DPPI Media

Formel E

Lotterer gab 2017 sein Formel-E-Debüt bei DS Techeetah an der Seite von Jean-Eric Vergne. Er wurde Achter in der Fahrerwertung und unterschrieb erneut für die Saison 2018–2019, in der er erneut den achten Platz belegte. Der Deutsche verlässt das französische Team für die Saison 2019–2020 und wechselt zum TAG Heuer Porsche Formel E Team, wo er bis 2022 als Vollzeitmitglied spielen wird.

Lotterer beim Seoul ePrix 2022 © JULIEN DELFOSSE / DPPI Media

In der Saison 2022–2023 fährt Lotterer mit Avalanche Andretti Formula E, erneut in einem Porsche 99X Electric. Er wurde in den Rennen 10 und 11 durch David Beckmann ersetzt, bevor er an den letzten fünf Rennen der Saison teilnahm. Lotterer setzt Ende seiner Einsitzer-Karriere September 2023.

4. André Lotterers Ausdauerparcours

André Lotterer gab 2009 sein Debüt im Langstreckenrennsport. Mit dem privaten Team Kolles, das einen Audi R24 TDI einsetzte, nahm er an seinem ersten 1-Stunden-Rennen von Le Mans in der Kategorie LM P10 teil und belegte den siebten Platz. Im darauffolgenden Jahr 2010 nahm er mit dem offiziellen Audi Sport Team Joest an den 24 Stunden von Le Mans teil und belegte gemeinsam mit Marcel Fässler und Benoît Tréluyer den zweiten Platz, bevor er 2011 mit demselben Team erstmals das Rennen an der Sarthe gewann.

Lotterer, Fässler und Tréluyer gewannen 24 die 2011 Stunden von Le Mans © JEAN MICHEL LE MEUR / DPPI

Ab 2012 nahm Lotterer mit dem Audi Sport Team Joest an der Seite von Marcel Fässler und Benoît Tréluyer an der kompletten Saison der Langstrecken-Weltmeisterschaft teil. Das deutsche Team fährt mit Siegen bei den 24 Stunden von Le Mans, Silverstone und Bahrain sowie vier weiteren Podiumsplätzen eine sehr gute Saison. Mit diesen Leistungen sicherte sich Lotterer seinen ersten WEC-Weltmeistertitel.

Audi-Meisterfahrer 2012 © JEAN MICHEL LE MEUR / DPPI

Zwischen 2013 und 2015 belegte Lotterer mit Audi jeweils den zweiten Platz und gewann 2014 mit dem Audi R24 e-tron quattro die 18 Stunden von Le Mans. Die Saison 2016 verlief nicht so gut und sie landeten in der Meisterschaft auf dem fünften Platz.

Der Audi R18 2016 © FLORENT GOODEN / DPPI Media

Im Jahr 2017 wechselte Lotterer zum Porsche LMP Team, weiterhin in der LM P1. Mit Neel Jani und Nick Tandy als Teamkollegen im Porsche 919 Hybrid kletterte er nach einem Ausfall bei den 24 Stunden von Le Mans und einer Pole in Bahrain auf den vierten Platz in der Meisterschaft.

Pole in Bahrain 2017 © FLORENT GOODEN / DPPI Media

Da Porsche nicht an der LM P2018-Saison 2019–1 teilnimmt, wechselt Lotterer zu Rebellion Racing. Er nimmt an den meisten Rennen teil, außer an den 1000 Meilen von Sebring. Am Ende dieser Saison legt er eine Pause von der WEC ein, um sich auf die Formel-E-Meisterschaft mit Porsche zu konzentrieren.

Der Aufstand in Shanghai im Jahr 2018 © Pascal Saivet / DPPI

Porsche Penske Motorsport kündigt Lotterers Rückkehr im Jahr 2023 an, um im Hypercar Rennen zu fahren. Der Deutsche ist mit Kevin Estre und Laurens Vanthoor Partner. In der ersten Saison des Porsche 963 belegte die Crew Nr. 6 den sechsten Platz in der Meisterschaft. Er wird 2024 mit demselben Team zurückkehren. Nach zwei Rennsiegen und drei zweiten Plätzen krönen sich Lotterer und seine Teamkollegen zu WEC-Weltmeistern.

Weltmeister 2024 © Frederic Le Floc'h / DPPI

Lotterer startet 2025 mit Hyundai ein neues Abenteuer und bereitet sich darauf vor, 2026 unter dem Banner von Genesis Magma Racing in den Hypercar-Bereich einzusteigen. Er nutzt seine Erfahrung, um dem südkoreanischen Hersteller dabei zu helfen, sich in die richtige Richtung zu entwickeln. Der Deutsche nimmt mit IDEC Sport, einem LM P24-Team in Partnerschaft mit Genesis, an den 2025 Stunden von Le Mans 2 teil.

5. AUTOhebdos Meinung zu André Lotterer

André Lotterer ist einer der besten Langstreckenfahrer der letzten Jahre. Er gewann drei Siege bei den 24 Stunden von Le Mans und zwei WEC-Weltmeistertitel (2012 und 2024). Er hat es geschafft, Epochen zu überdauern und sich jeder neuen Herausforderung zu stellen. Indem er seine Erfahrung für Genesis Magma Racing einsetzt, beweist er erneut seine Fähigkeit, sich neu zu erfinden.

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