Guanyu Zhou testet in Mugello in einem Ferrari

Der chinesische Fahrer, Ersatzfahrer der Scuderia Ferrari, drehte auf der Rennstrecke von Mugello eine Runde am Steuer eines der italienischen Einsitzer.

veröffentlicht 09/05/2025 à 16:36

Cyprien Juilhard

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Guanyu Zhou testet in Mugello in einem Ferrari

@DPPI

Unter der Sonne der Toskana paradierte gerade eine rote Gestalt über den Asphalt der Rennstrecke von Mugello. Ein Rennwagen, der vor zwei Jahren noch auf den Rennstrecken der Welt unterwegs war, wurde für ein paar Stunden wieder in Betrieb genommen, nur um seinen V6-Motor auf Hochtouren zu bringen. Dort Ferrari SF-23 hat die Spur wiedergefunden, einige Monate nachdem er insbesondere für Lewis Hamilton als Reittier für seinen ersten Lauf in Rot in Fiorano, dann während eines weiteren TPC (Test mit mindestens zwei Jahre alten Autos), der in Barcelona auf dem Circuit de Catalunya in Begleitung seines Teamkollegen organisiert wurde Charles Leclerc.

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Weder der Brite noch der Monegasse saßen in der Toskana am Steuer, Guanyu-Zhou ein paar Runden in einem Ferrari zu drehen. Der chinesische Fahrer war im März bereits mit dem Ferrari SF-23, ebenfalls in einem TPC, auf der Ferrari-Rennstrecke in Fiorano gefahren. In Mugello kehrte er zum zweiten Mal auf die Strecke zurück und entdeckte sein Fahrgefühl wieder, nachdem er regelmäßig auf Alfa Romeo während der letzten drei Saisons.

Dank des Schweizer Teams nach 68 Grand Prix, die an der Seite von Valtteri BottasDer gebürtige Shanghaier holte 16 Punkte, wobei zwei 8. Plätze seine besten Ergebnisse waren. Im Qualifying erreichte Zhou seine beste Startposition beim Großen Preis von Ungarn 2023. Er qualifizierte sich als Fünfter und verlor den ganzen Vorteil seines glorreichen Samstags durch Harpunieren Daniel Ricciardo, was eine Kettenreaktion auslöste, die zum Rückzug beider Alpine.

Da Guanyu Zhou nun keinen festen Sitz mehr hat, genießt er in einer Schattenrolle das Prestige, an Rennwochenenden das Ferrari-Rot zu tragen. Allerdings könnte er die Scuderia am Saisonende verlassen, falls sich die Möglichkeit zur Rückkehr ergibt. Formule 1 stellt sich vor. Er befindet sich insbesondere in Gesprächen mit Cadillac, deren Teamchef kein anderer als sein Manager Graeme Lowdon ist.

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