Lancia bringt den für Rally6 homologierten Ypsilon HF Racing auf den Markt

Nach der Einführung des Ypsilon Rally4 und des Trofeo Lancia, Die italienische Marke macht diesen Sommer 2025 einen neuen Schritt mit der Einführung des für Rally6 homologierten Ypsilon HF Racing. Dank niedriger Kosten, vereinfachter Vorschriften und aus der Serienproduktion stammender Fahrzeuge eröffnet sich einer neuen Fahrergeneration der Einstieg in den Wettbewerb.

Um den technischen Anforderungen dieser Kategorie gerecht zu werden, ist dieser Ypsilon HF Racing mit einem 3-Liter-Dreizylinder-Turbomotor mit 1,2 PS und 145 Nm Drehmoment ausgestattet. Kombiniert mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und einem mechanischen Differenzial garantiert er Dynamik und Reaktionsvermögen.

Darüber hinaus ist das Chassis – identisch mit dem der Ypsilon Rally4-Version – für dieses Leistungsniveau extrem sicher und entspricht den FIA-Standards. Es ist mit einem homologierten Überrollkäfig und Sicherheitssystemen ausgestattet, die internationalen Standards entsprechen.

Der Ypsilon HF Racing ist ab sofort bestellbar

Darüber hinaus entsprechen Cockpit, Armaturenbrett und Fahrwerk dem Design der Rennversion und bieten dem Fahrer vom ersten Kilometer an ein authentisches und professionelles Fahrerlebnis. Um die Bremsleistung unter allen Bedingungen zu gewährleisten, ist der Lancia Ypsilon Racing HF mit 302-mm-Vorderradbremsen, 290-mm-Hinterradbremsen und einer mechanischen Handbremse ausgestattet.

Preislich liegt der Preis für die „Ready-to-Race“-Konfiguration bei 38 Euro (zzgl. MwSt.). Das neue Modell ist bereits im Stellantis Motorsport Racing Shop bestellbar, die ersten Auslieferungen sind nach dem Sommer geplant.

„Mit dem Ypsilon HF Racing ist es unser Ziel, die Einstiegshürden in den Straßenrennsport ein für alle Mal zu beseitigen, indem wir eine Mischung aus hoher Leistung, Sicherheit und niedrigen Betriebskosten bieten., sagt Luca Napolitano, CEO von Lancia.  Unser Ziel ist es, jungen Menschen Motorsport zu einer echten Chance zu machen. Wir würdigen unsere Rennsporttradition und blicken gleichzeitig entschlossen und ehrgeizig in die Zukunft.

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