Auf den Höhen der Alpes d'Azur beim zweiten Pass (22,23 km) setzten Raphaël Astier und Denis Giraudet ein starkes Ausrufezeichen, indem sie mit 15:34.1 Minuten die schnellste Zeit auf ihrem Porsche 992 GT+. Eine Leistung, die es ihnen ermöglicht, die Führung in der Gesamtwertung zurückzuerobern und Yoann Bonato und Benjamin Boulloud auf nur 0.9 Sekunden zurückzuverweisen.
Weil der Lancia Ypsilon HF der ausscheidenden Führenden in der Sonderprüfung nur 3.6 Sekunden zurücklag und eine Zeit von 15:37.7 Minuten erzielte. Der Abstand ist gering und der Kampf um den Gesamtsieg bleibt völlig offen. Hugo Margaillan und Mathieu Coppa (Hyundai i20N) bestätigen ihre Konstanz mit der drittschnellsten Zeit in 15:47.3, liegen aber nun 22.7 Sekunden hinter dem Führenden in der Gesamtwertung – das führende Trio hebt sich deutlich vom Rest des Feldes ab.
Im Kampf um Platz vier erzielten Jean-Baptiste Franceschi und Jules Escartefigue (Škoda Fabia RS) mit 15:53.8 Minuten die viertschnellste Zeit, nur 0.3 Sekunden vor Nikolay Gryazin und Konstantin Aleksandrov (Citroën C3 Rally 2) (15:54.1 Minuten). Die beiden Teams trennte insgesamt nur eine Zehntelsekunde, sie lagen 46.2 bzw. 46.5 Sekunden hinter Astier-Giraudet.
Lucas Darmezin und Charlyne Quartini (Hyundai i20N) belegten in der Sonderprüfung mit einer Zeit von 15:57.6 den sechsten Platz, gefolgt von Benjamin und Florence Stirling (Citroën C3) mit 16:00.0. Côme Ledogar und Meryl Giraldo (Porsche 911) erreichten den achten Platz, während Steve Fernandes und Florian Volvert (Citroën C3 Rally 2) sowie Damien Dorseuil und Anne-Laure Dijoux die Top 10 komplettierten.
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