Hondas Geschäftsjahr 2024 wird sicherlich nicht aufgrund seiner Qualität in die Geschichte eingehen, doch 2025 dürfte besser beginnen. Nach drei Testtagen im malaysischen Sepang, wo die RC213Vs regelmäßig in den Top 10 landeten, war Honda-Werksteamchef Alberto Puig vorsichtig, aber auch beruhigt durch das Leistungsniveau der eingesetzten Maschinen. Außerdem konnte das Team beim Shakedown Anfang des Monats auf die Anwesenheit der Testfahrer Aleix Espargaró und Takaaki Nakagami zählen, die ihre Runden drehten, um die neuen Features der Ingenieure aus Tokio zu testen.
„Aleix und Taka waren zum Testen hier. Es war eine gute Session, bei der sie viele Dinge testen konnten.“, erklärte er auf der offiziellen Website der MotoGP. „Diese drei Tage mit den Werksfahrern waren auch sehr wichtig. Unsere Vorgehensweise besteht darin, so viele Dinge wie möglich zu testen, einige wegzulassen und Dinge zu unserem Fahrrad hinzuzufügen. Die Basis ist besser als im letzten Jahr und wir haben einige Aspekte verbessert, die uns in der Vergangenheit Probleme bereitet haben. Allerdings müssen wir noch einige wichtige Punkte lösen, die von den Fahrern gefordert werden. »
Puig räumte jedoch ein, dass die Ergebnisse nicht sofort vorliegen würden: „Der Saisonstart wird nicht einfach, das ist sicher. In Japan haben sie große Anstrengungen unternommen, alles zurückzubringen, was sie konnten. Wir haben auch viele Leute rekrutiert, die uns helfen. » Zu diesen Neueinstellungen gehört auch die von Romano Albesiano für die Position des Technischen Direktors. Der italienische Ingenieur war zuvor mit Aprilias MotoGP-Programm verbunden und spielte eine Schlüsselrolle bei der Wende des italienischen Werks von einem Platz am Ende der Startaufstellung zu Beginn seiner MotoGP-Karriere bis hin zum Status als einzige Marke neben Ducati, die 2024 einen Grand Prix gewann. Albesianos Einfluss wird zu spüren sein, aber Puig weiß, dass auch das einige Zeit dauern wird, um sich anzupassen.
„Wir freuen uns, dass Albesiano angekommen ist, aber er wird definitiv Zeit brauchen, um sich an die hiesigen Gepflogenheiten zu gewöhnen, die sich zweifellos stark von den Gepflogenheiten in Italien unterscheiden!“ Honda ist keine Summe einzelner Personen, sondern ein Team. Die Motivation und das Ziel sind ganz einfach: Honda wieder in die besten Positionen zu bringen. »
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