Lance Strolls Mannschaft erhielt eine Acht-Minuten-Strafe in Paul Ricard.

Lance Strolls Debüt in der GT World Challenge Europe auf dem Circuit Paul Ricard verlief durchwachsen. Zwischen einem 15. Startplatz, einem 48. Platz im Rennen und über acht Minuten an Strafzeiten war es ein Wochenende zum Vergessen.

veröffentlicht 12/04/2026 à 13:12

Zoé Ledent-Mouret

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Lance Strolls Mannschaft erhielt eine Acht-Minuten-Strafe in Paul Ricard.

© Marc de Mattia / DPPI

die Rückkehr Lanze Stroll im Motorsport außerhalb des Formule 1 Es war nicht einfach. Der kanadische Pilot vonAston Martin Er nahm am Samstag, dem 11. April, am Auftakt der GT World Challenge Europe auf dem Circuit Paul Ricard teil. Im Aston Martin Vantage GT3 von Comtoyou Racing teilte er sich das Cockpit mit Roberto Merhi, dem ehemaligen Fahrer des Manor F1-Teams, und Mari Boya, einer Fahrerin der Aston Martin Academy, die derzeit in der GT World Challenge Europe antritt. Formule 2Allerdings konnte das Trio ab den Qualifikationsrunden nicht mehr glänzen, sondern sich nur für den fünfzehnten Platz qualifizieren und nie um die Spitzenplätze mitspielen.

Das sechsstündige Rennen, das in den frühen Morgenstunden des Sonntags, dem 12. April, endete, entwickelte sich schnell zu einem Albtraum. Boya verlor im ersten Teil des Rennens zahlreiche Positionen und fiel aus den Top 30, bevor er das Steuer an Merhi übergab, der auf Platz 38 lag. Stroll übernahm dann 1 Stunde und 51 Minuten vor Schluss bei Nachtbedingungen, die ihm ungewohnt waren – technische Probleme hatten ihn daran gehindert, am Freitagabend im freien Training unter Flutlicht zu fahren. Trotz einiger guter Rundenzeiten reichte es für den Kanadier nur für Platz 48 von 49 gewerteten Fahrzeugen.

Die Disziplinarakte ist lang: insgesamt acht Minuten und 25 Sekunden an Strafzeiten. Boya erhielt eine Stop-and-Go-Strafe für das Verursachen einer Kollision mit dem Gegner. Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Das Trio von Lilou Wadoux erhielt eine Vier-Minuten-Strafe wegen Missachtung der blauen Flaggen und zusätzlich drei Minuten und 40 Sekunden wegen Überschreitens der Streckenbegrenzung. Ein weiterer Comtoyou Aston Martin Vantage GT3, gefahren von Mattia Drudi, Marco Sørensen und Nicki Thiim, ging hingegen als Sieger hervor. Die nächste Runde der GT World Challenge Europe findet vom 2. bis 3. Mai in Brands Hatch statt.

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