Ab dem nächsten Jahr werden die neuen Mitjet 2L Evo-Fahrzeuge im Mittelpunkt der von SRO Motorsports organisierten FFSA French Circuit Championship-Rennen stehen. Diese engere Zusammenarbeit wird allen Fahrern zugutekommen – jungen Talenten, erfahrenen Fahrern und Gentleman-Fahrern gleichermaßen.
Seit ihrer Gründung hat sich die Mitjet Trophy dank ihrer Zugänglichkeit zum Ziel gesetzt, sich als eines der wichtigsten Einstiegsangebote in den Motorsport zu etablieren. In diesem Zusammenhang spielt sie eine entscheidende Rolle für junge Fahrer, insbesondere für diejenigen aus dem KartsportDurch die Partnerschaft mit SRO Motorsports sind sie nun die erste Anlaufstelle für die GT-Pyramide.
Im Rahmen dieser Zusammenarbeit stellt Mitjet International ein Stipendium in Höhe von insgesamt 100.000 € zur Verfügung, von denen 80.000 € speziell für die Unterstützung des Zugangs zur französischen Meisterschaft vorgesehen sind. FFSA-GT Der Gesamtsieger erhält 50.000 €. Der Juniorensieger erhält 30.000 €, wobei beide Preise addiert werden, falls derselbe Fahrer beide Wertungen gewinnt.
Diese Meisterschaft bildet die erste Stufe einer kürzlich überarbeiteten Pyramide. Darauf folgt die GT4-Klasse. Der beste Nachwuchsfahrer der französischen GT-Meisterschaft (FFSA GT) erhält ein Stipendium in Höhe von 150.000 €, das seinen Aufstieg in die GT2-Europameisterschaft und anschließend in die GT-Welt unterstützen soll. Dank dieser Preisgeldkette kann ein junger Fahrer mit einem begrenzten Budget in die GT-Welt aufsteigen, sofern er auf jeder Stufe die erforderlichen Titel gewinnt.
„Wir freuen uns sehr, 2026 für die gesamte French Trophy zur FFSA French Circuit Championship und zum SRO Motorsports Group-Universum zurückzukehren.“ vertraut Amaury Richard, Director of Operations bei Mitjet International, an. Im Jahr 2026 stellen wir insgesamt 100.000 € an Fördermitteln bereit, davon 80.000 € für die Teilnahme an der französischen GT-Meisterschaft der FFSA. Dies ist ein zentraler Aspekt unseres Projekts: jungen Talenten, insbesondere aus dem Kartsport, durch kontrollierte und verlässliche Budgets einen echten Zugang zu ermöglichen.
Und Laurent Gaudin, General Manager der FFSA French Circuit Championship, fügte hinzu: „Ich begrüße die Mitjet France Trophy, ihre Teams und Fahrer zu den fünf Läufen der FFSA French Circuit Championship 2026. Das sind großartige Neuigkeiten für unsere Zuschauer und alle Motorsportfans: Die 20-minütigen Sprintrennen der Mitjet Trophy sind immer spektakulär!“
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DANRV64
09 um 12:2025 Uhr
Das wird der französischen Rundstreckenmeisterschaft guttun, die ohnehin schon nur noch sehr wenige Veranstaltungen und immer kleinere Starterfelder hat... Wie weit entfernt die 80er Jahre doch scheinen.