Thomas Toffel, üblicher Agitator der Züge in NASCAR Euro Series, schlug dem viermaligen Rallye-Weltmeister die Idee am Ende der Saison 2024 vor, und Muller stellte sich dieser neuen Herausforderung: „Das Engagement von M Racing für die NASCAR Euro Series verkörpert unsere Leidenschaft für den Wettbewerb, unsere Entschlossenheit und unsere Bereitschaft eine neue Erfahrung annehmen. Jede neue Meisterschaft ist eine Gelegenheit, unser Fachwissen unter Beweis zu stellen“, erklärte er.
„NASCAR unterscheidet sich stark von dem, was wir normalerweise machen, insbesondere was den Rennstil und die Strategie angeht. Wir planen jedoch, unsere Rennerfahrung und unser Motorsport-Know-how zu nutzen, um diese neue Meisterschaft mit der gleichen Entschlossenheit und Anpassungsfähigkeit anzugehen, die es uns ermöglicht hat, in anderen Disziplinen erfolgreich zu sein. Dies unterstreicht die Unterschiede, aber auch das Vertrauen in unsere Erfahrung und unsere Fähigkeit, neue Herausforderungen anzunehmen. »
Wir wissen noch nicht, wie viele Autos M Racing einsetzen wird, aber dieser Einstieg in die NASCAR Euro Series bedeutet für den elsässischen Fahrer, der in Tourenwagen auf der ganzen Welt mehrfach gekrönt wurde, eine Rückkehr zu den Grundlagen. Die Meisterschaft wird auch attraktiver, insbesondere durch eine stärkere Verknüpfung mit den drei nationalen NASCAR-Serien in den Vereinigten Staaten über das „Road to America“-Programm.
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Clo Mann
17 um 12:2024 Uhr
Seit wann ist Yvan Muller viermaliger Rallye-Weltmeister? Ist es nicht eher eine Art Tourenwagen-Weltmeisterschaft?
Rotkehlchen
16 um 12:2024 Uhr
Die WTCC veranstaltet keine Rallyes!! Was ist dieser Journalismus?
Jean MONGET
16 um 12:2024 Uhr
Yvan MULLER Rallye-Weltmeister... Es ist brandneu...