DKR Engineering setzt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans auf Neonbeleuchtung.

Als 94. Ausgabe der 24 Stunden von Le MansDKR Engineering hat die Lackierung seines Oreca 07-Gibson #3-Prototyps vorgestellt. Das Team aus Luxemburg setzt auf Originalität. Der Prototyp präsentiert sich in einem Design aus Schwarz, Orange und vor allem einem Neonblau, das besonders nach Einbruch der Dunkelheit gut sichtbar sein wird.

Diese von Victor Vullo entworfene Lackierung wird das Team um John Farano, Sebastian Alvarez und Renger Van der Zande beim Le-Mans-Klassiker begleiten. Das von Kendy Janclaes geleitete Team, das sich im europäischen Langstreckenrennsport bereits einen Namen gemacht hat, kehrt mit dem Ziel nach Le Mans zurück, in der LMP2/Pro-Am-Kategorie Akzente zu setzen.

Das Team erklärt, dass es ein Auto entwickeln wollte, das sowohl tagsüber als auch nachts gut erkennbar ist, insbesondere während der langen Nachtstunden in der Region Sarthe. Ich wollte das Erbe der berühmten Nemo-Lackierung von 2022 wiederbeleben. Diese Lackierung für die 24 Stunden von Le Mans ist eine Weiterentwicklung derjenigen, die im Jahr 2022 verwendet wurde. ELMENDoch mit einer noch stärkeren Anspielung auf die Unterwasserwelt. Ich habe mich von der Biolumineszenz inspirieren lassen, um diesen Neon-Effekt zu erzeugen, der besonders nachts zur Geltung kommt. " erklärt der Designer der Oreca Nr. 3.

Eines ist sicher: Der von DKR Engineering in der LMP2/Pro-Am-Klasse eingesetzte Prototyp dürfte sich schnell in die Liste der bekanntesten Fahrzeuge im Starterfeld einreihen.

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