Tatiana Calderón kehrt mit Gradient Racing für IMSA zurück

Für die Saison 2025 ändert sich bei Gradient Racing tatsächlich viel. Das amerikanische Team wechselt tatsächlich vom Acura ARX-06 zu einem Ford Mustang GT3. Auch die Mannschaft wurde mit dem Abgang von Sheena Monk und Stevan McAleer von Triarsi Competizione weitgehend überarbeitet. Präsentiert auf den Ärmeln desAusdauer Cup im Jahr 2024, Tatiana Calderón bleibt für 2025 im Amt. Die Kolumbianerin wird für den Endurance Cup mit Till Bechtolsheiner und Joey Hand in Verbindung gebracht. Harry Tincknell wird das vierte Mitglied der Crew für die 24 Stunden von Daytona am Steuer der Nr. 66 sein, die in der GTD-Kategorie antritt.

Bereit, mit einem gestapelten Fahreraufgebot für die Rolex 24 in Daytona Vollgas zu geben 🤩 Till Bechtolsheimer, Tatiana Calderón, Joey Hand und Harry Tincknell werden sich für die Eröffnungsrunde der Saison zusammenschließen und den #66 Ford gemeinsam steuern Mustang GT3. pic.twitter.com/uMjWMHniYJ

— Gradient Racing (@GradientRacing) 10. Januar 2025

« Ich freue mich sehr, wiederzukommen und die Gelegenheit zu nutzen, die 24 Stunden von Daytona zu gewinnen, freut sich Calderón. JIch weiß, dass wir im Jahr 2024 weiterhin auf den mit Gradient Racing gesammelten Erfahrungen aufbauen können, dieses Mal jedoch am Steuer des Biest-Ford Mustang GT3. Mit Joey, Harry und Till haben wir ein fantastisches Fahrerteam, und obwohl es bei unserem Mustang-Debüt noch viel zu lernen gibt, bin ich zuversichtlich, dass wir das Jahr gut beginnen können. »

Die 24 Stunden von Daytona 2025 finden am 25. und 26. Januar statt.

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