4 Stunden von Barcelona – H+1: United Autosports führt ein verlängertes Rennen an

Obwohl der Start der 4 Stunden von Barcelona planmäßig um 12 Uhr mittags erfolgte, wird das Rennen voraussichtlich erst 4 Stunden und 30 Minuten später beendet sein! Die Rennleitung hat nämlich beschlossen, die unter roter Flagge verbrachte Zeit nach den beiden Unfällen in der ersten Schikane, an denen drei LMP2-Fahrzeuge auf der einen und drei LMP3-Fahrzeuge auf der anderen Seite beteiligt waren, wieder in die Wertung aufzunehmen.

Nach einer halben Stunde Streckenvorbereitung startete das Rennen endlich. Bijoy Garg (Inter Europol Competition #34) schien die Anfangsphase zu dominieren, doch der Amerikaner musste sich gegen eine starke Aufholjagd von Griffin Peebles im #22 United Autosports Oreca 07 behaupten. Der Australier übernahm vor dem ersten Boxenstopp die Führung und hat nun 17 Sekunden Vorsprung auf Ian Aguilera, der im #37 CLX Motorsport einen exzellenten Start hingelegt hatte.

In der LMP2 Pro/Am-Klasse konnte Giorgio Roda im Duqueine-Teamwagen mit der Startnummer 30 zwar zunächst die Führung verteidigen, doch ein Fehler am Ende der ersten Stunde ermöglichte es PJ Hyett im AO-by-TF-Wagen mit der Startnummer 99, die Führung zu übernehmen. Fabien Michal führt die LMP3-Klasse an, während Davide Rigon in der LMGT3-Klasse eine spektakuläre Leistung zeigte. Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Nr. 51 von AF Corse. Wenig überraschend übernahm der Italiener die Führung in dieser Kategorie, da er als einziger Platinum-Fahrer in dieser Kategorie gegen Fahrer der Bronze-Kategorie antrat.

ELMS 2026 – 4 Stunden von Barcelona
Die Rangliste nach einer Rennstunde

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