Das FP0-Starterfeld, das vor dem Jeddah E-Prix ausgetragen wurde, füllt sich langsam. Diese für Anfängerpiloten reservierte Sitzung findet am Donnerstag, den 13. Februar, statt und dauert 40 Minuten. Jedes Team muss den Namen seines Fahrers vor diesem Donnerstag, dem 6. Januar, bekannt geben und Maserati hat seine Wahl gerade offiziell gemacht.
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Theo Pourchaire wird hinter dem Steuer sitzen Auto vom in Monaco ansässigen Team während dieser Sitzung. Der Franzose, Gewinner des F2 im Jahr 2023, hat in dieser Saison vorerst keinen Sitz und begnügt sich mit einer Rolle als Test- und Entwicklungsfahrer für Peugeot en WEC. „Ich bin wirklich stolz auf diese Chance, mit Maserati MSG-Rennen. Die Zusammenarbeit mit neuen Leuten macht mir auch großen Spaß, alle haben mich bisher sehr herzlich aufgenommen. » schätzt den jungen französischen Fahrer. „Das ist das erste Mal, dass ich ein Auto fahre Formel E über ein Rennwochenende und ich freue mich darauf, auf die Rennstrecke von Dschidda zu gehen, im Auto zu sitzen und vor Ort mit dem Team zu arbeiten. Ich habe mit dem Team im Simulator gearbeitet, um mich bestmöglich vorzubereiten, aber nichts ist mit der Realität zu vergleichen. Ich kenne die Rennstrecke in Dschidda aus der Formel 2. Ich bin dort in der Vergangenheit dreimal gefahren, allerdings auf einer etwas anderen Streckenkonfiguration und in einem ganz anderen Auto. Ich denke jedoch, dass es mir hilft, die Strecke ein wenig zu kennen, insbesondere, wenn ich in einem neuen Auto mit einem neuen Team fahre. Insgesamt freue ich mich darauf, rauszugehen, zu zeigen, was ich kann, dem Team zu helfen und hoffentlich Spaß zu haben! »
Eine Zukunft in der Formel E für Théo Pourchaire?
Obwohl er noch nie an einem Rennwochenende in der Formel E gefahren ist, hat Théo Pourchaire an zahlreichen Tests teilgenommen, insbesondere zur Entwicklung des Gen3, der Einsitzer-Version, die bis zur letzten Saison im Einsatz war, bevor ihre Weiterentwicklung mit dem treffenden Namen Gen3 Evo auf den Markt kam. „Theo ist ein unglaublich talentierter Fahrer und wir haben seine Karriere in den letzten Jahren aufmerksam verfolgt. » erklärt Cyril Blais, Direktor von Maserati MSG Racing. „Er hat seine Schnelligkeit und Anpassungsfähigkeit in vielen Renndisziplinen unter Beweis gestellt und seine beeindruckende Erfolgsbilanz spricht für sich. Er ist schnell und wir erwarten, dass sein technisches Feedback dem Team hilft, das Rennwochenende auf dem richtigen Fuß zu beginnen. Die Rennstrecke in Dschidda ist für uns alle Neuland, was eine zusätzliche Herausforderung darstellt. Wir vertrauen jedoch auf Theos Erfahrung und Fähigkeit, der Herausforderung gewachsen zu sein. Ich persönlich freue mich darauf, zu sehen, was er leisten kann, und wir werden die Sitzung wie immer mit realistischen Erwartungen und erhobenem Kopf angehen. »
Nachdem Théo Pourchaire drei Saisons lang in der Formel 2 gefahren ist (2021 – 2023), hatte er eine schwierige Saison 2024. Zunächst fuhr er in der Super Formula, dann McLaren en IndyCar Doch das Abenteuer auf der anderen Seite des Atlantiks endete nach nur einer Runde in Japan ernüchternd. Zak Browns Team entließ ihn plötzlich und der gebürtige Grasseer fand keinen Vollzeitplatz, um das Jahr zu beenden. Sein erfolgreicher Test in Bahrain im November öffnete ihm mit Peugeot die Türen zur WEC, doch die Vorstellung, ihn gleichzeitig in der Formel E fahren zu sehen, scheint gar nicht so weit hergeholt.
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