Eine unerwartete Ankündigung aus Japan an diesem Dienstagmorgen. Ponos Racing hat die Aufstellungen für alle seine Motorsportprogramme für die Saison 2025 bekannt gegeben … und entgegen aller Erwartungen ist Lilou Wadoux nicht länger Mitglied. Die Französin, die in der Super GT in der GT300-Kategorie mit dem Ferrari 296 GT3 Die Orange-Grauen dürften daher an der Seite von Kei Cozzolino 2025 nicht in der japanischen Meisterschaft antreten.
2025 – Mai XNUMX!
本年は下記カテゴリに参戦します.
・SUPER GT
FIA-F4
・Regionale japanische Formelmeisterschaft
・Fanatec GT World Challenge Asia JapanCup
・INTERCONTINENTAL GT CHALLENGE 1000 km
Ich liebe das. 🏁#PONOS #PONOSRENNEN #SUPER GT # FIAF4... pic.twitter.com/eafQrnYLAG— PONOS RACING (@ponos_racing) 8. April 2025
Der offizielle Ferrari-Fahrer wird durch Takuro Shinohara ersetzt. Eine Last-Minute-Änderung, die umso überraschender ist, da der gebürtige Amienser Mitte März mit Ponos Racing an den Super-GT-Tests in Fuji teilgenommen hatte und die Saison an diesem Wochenende (11. April) in Okayama beginnt.
In unseren Kolumnen (AH Nr. 2505 vom 25. März 2025) erzählte Lilou Wadoux von ihrer Ausbildung im Super GT. „Japan hat mir in dieser Hinsicht sehr geholfen. Es ist kein Geheimnis: Um als Fahrer Fortschritte zu machen, muss man so viel wie möglich fahren. Ich habe im Vergleich zu anderen sehr spät angefangen. Ich hatte einiges aufzuholen. Ich habe keine Kartsport, zum Beispiel – und das kann nützlich sein, wenn Sie sich mitten in einem Kampf befinden, wie es in den Vereinigten Staaten häufig der Fall ist. » Letztes Jahr war die französische Fahrerin in Sugo die zweite Frau, die in der japanischen Tourenwagenmeisterschaft (JGTC und Super GT kombiniert) einen Podiumsplatz erreichte, nach June Okanoya im Jahr 1995 (ebenfalls 2.).
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