Chase Briscoe erhält nach Daytona hohe Strafe

Die angewendete Strafe ist Stufe L2, das heißt, sie bezieht sich auf eine Änderung eines der Teile, die von der NASCAR. Der Fehler liegt in der Heckspoilerhalterung und Briscoe und sein Team werden mit verschiedenen Strafen belegt. Das Team muss tatsächlich eine Strafe von 100 Dollar zahlen, während der Fahrer 000 Punkte in der Gesamtwertung und zehn Playoff-Punkte verliert, falls er sich qualifizieren sollte. Der US-Amerikaner fällt somit mit -100 Punkten auf den letzten Platz der Meisterschaftswertung zurück. Sein Chefmechaniker James Small ist für die nächsten vier Veranstaltungen der NASCAR Cup Series-Saison gesperrt.

Joe Gibbs Racing gab in einer Erklärung bekannt, dass es gegen die Entscheidung von NASCAR Berufung einlegen will. Der ehemalige American-Football-Trainer Joe Gibbs erläuterte auch den Grund für die Änderung der Spoiler-Unterstützung: „Das Problem trat während des Montagevorgangs auf, als die Schrauben, mit denen die Spoilerbasis am Kofferraum befestigt war, aufgrund von Störungen durch die mitgelieferten Teile dazu führten, dass die vorgebohrten Löcher verschleißten. »

Die Situation, in der sich Briscoe mit einer Reihe von Minuspunkten befindet, erinnert an Michael Waltrips Start in die Saison 2007. Waltrip wurde für die Verwendung von Flugbenzin anstelle von normalem Kraftstoff bestraft und verließ Daytona mit -27 Einheiten auf dem Kilometerzähler. Nachdem er sich für die nächsten elf Runden nicht qualifiziert hatte, brauchte der zweifache Daytona 500-Sieger fast drei Monate, um wieder ein positives Gesamtergebnis zu erzielen. Ein Missgeschick, das Chase Briscoe, der als Fahrer eines Franchise-Autos automatisch für alle Rennen des Jahres qualifiziert ist, nicht passieren sollte.

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