Arthur Leclerc bestreitet die gesamte Saison der GT World Challenge Europe

Arthur Leclerc weiß mehr über sein Jahr 2025. Vor den 24 Stunden von Daytona Ende Januar sagte uns der Monegasse, dass er „ gib dieses Jahr alles in GT3 " ohne mehr über sein Programm sagen zu können, trotz seines erklärten Wunsches, in der Hypercar-Kategorie der WEC in der Zukunft.

Nach einem Jahr in der LM P2 mit Panis Racing wird Charles‘ jüngerer Bruder seine Entwicklung in der GT World Challenge Europe fortsetzen, mit dem Ziel, in die höhere Kategorie der Sportprototypen aufzusteigen. Der 24-jährige Fahrer wird damit die gesamte Saison der von der SRO organisierten Meisterschaft am Steuer des Ferrari 296 GT3 Nr. 50 des Teams AF Corse – Francorchamps Motors.

Leclerc wird es bei dieser Übung mit verschiedenen Teamkollegen zu tun bekommen. Im Sprint Cup wird er mit dem Franzosen Thomas Neubauer zusammenarbeiten, während er in den Sprint Cup-RundenAusdauer Begleitet wird er von Antonio Fuoco, dem Titelverteidiger der 24 Stunden von Le Mans, sowie vom jungen Eliseo Donno (19 Jahre alt), Champion der Ferrari Challenge – Trofeo Pirelli im Jahr 2023.

Der Wechsel zur GT World Challenge Europe mit dem Hypercar im Visier war ein Weg, den Robert Shwartzman in der jüngeren Vergangenheit eingeschlagen hat. Er fuhr 2023 in der Kontinentalmeisterschaft, bevor er 499 in der WEC zum privaten Ferrari 83P Nr. 2024 wechselte.

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