In Magny-Cours gibt Continental Racing den Ton an

Im ersten Qualifying zeigte Continental Racing seine Ambitionen mit der Pole-Position in Nièvre.

veröffentlicht 29/03/2025 à 15:49

Dominique Dricot

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In Magny-Cours gibt Continental Racing den Ton an

© Alexandre Montesinos

Magny-Cours hat die Ehre, die Lamera Cup-Saison 2025 zu eröffnen. Eine Meisterschaft mit sieben Meetings, darunter ein 24-Stunden-Event in Portimao (Portugal) Anfang September. Auf den 4411 Metern der Strecke, die den Höhepunkt des Grand Prix von Frankreich bildete Formule 1 Zwischen 1991 und 2008 griffen an diesem Samstagmorgen 25 Rennwagen den burgundischen Asphalt an. Ein Felgen-Upgrade, das ideal ist, um das Verhalten der 2025er-Version des Lamera herauszufinden. Der Prototyp wurde zwar technisch nicht verändert, verfügt jedoch über einen deutlich neuen Reifen. Ab sofort treten die Fahrer mit 18-Zoll-Rädern statt bisher 19 an.

« Erst im Rennen werden wir sehen, ob es einen Unterschied in der Abnutzung gibt, analysierte er, von den ersten Runden, Emmanuel Orgeval, amtierender Champion. Das Auto ist von vornherein rücksichtsvoller und reagiert „telefonischer“. Was für Gentleman-Fahrer ein Vorteil sein dürfte.. "

Eine Meinung, die von Geoffrey Dorchy, einem erfahrenen Piloten der 62, bestätigt wird. Diese Rückkehr zu 18 Zoll ist eine Möglichkeit, die Karten unter den schnellsten Fahrern neu zu verteilen, die bei der Nutzung des Reifens das letzte Karat suchen. Für diejenigen mit wenig oder keiner Erfahrung sollte dies jedoch nichts ändern. Andererseits sollte es uns allen mit den neuen, etwas höheren Reifen möglich sein, ohne die geringsten Bedenken auf die Vibratoren zu steigen.. "

Nach dem freien Training nahmen die Teilnehmer an den traditionellen Qualifikationsrunden teil. Am Rande sei daran erinnert, dass sich der Startplatz aus der Addition der Bestzeiten der drei Fahrer ergibt.

Für das 4-Stunden-Rennen, das diesen Samstag ab 15:30 Uhr stattfindet. bis 19:30 Uhr war es der Lamera 80 in den Farben von CTF Continental Racing, der vor dem 62 von 3TM die Pole holte. In der Pro-Am-Klasse war es das Fast Kukki Racing 50, das sich als das schnellste erwies und in der Gesamtwertung den 5. Platz erreichte. In der Gentlemen-Kategorie dominierte im Qualifying der 44 von Scania by GL Autosport. Sie wird aus der 9. Reihe starten.

Sollten die Prognosen zutreffen, soll der Asphalt in Magny-Cours heute Nachmittag trocken bleiben. Lasst die Show beginnen.

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