Toyota genießt sein fantastisches Vierfach auf den Kanaren: „Ein solches Ergebnis kommt nicht oft vor“

Auf den kurvenreichen und wunderschönen Straßen Gran Canarias haben wir nur sie gesehen. DER Toyota GR Yaris dominierte die Debatten während des gesamten Wochenendes auf der Rallye von den Kanarischen Inseln. Die Beobachtung ist eindeutig: 100 % der Sonderprüfungen (18/18) wurden vom japanischen Hersteller gewonnen, und mit seinen vier Assen erreichte er ein unglaubliches Vierfach. Kalle Rovanperä gewann mit einer meisterhaften Hand vor Sebastian Ogier und Elfyn Evans, die ihren Podiumsplatz auf dem spanischen Archipel nicht blamierten. Takamoto Katsuta, weiter hinten, komplettierte diese Top 4 noch vor dem Hyundai.

Mit dieser Vorherrschaft über die Kanarische Inseln Rallye festigt Toyota seinen Platz in der Legende der WRC. Tatsächlich hat der japanische Hersteller sein fünftes Quadruple in der Geschichte der Meisterschaft erreicht (Elfenbeinküste 1986, Safari 1993, Safari 2022, Safari 2023 und Kanarische Inseln 2025) und in der Statistik den Rekord von Lancia egalisiert. Einen kleinen Vorteil hatte jedoch das italienische Unternehmen, das bei der Rallye Portugal 1990 eine Verfünffachung erreichen konnte. An diesem Wochenende hätte die japanische Marke auch einen historischen Quintupel holen können, doch Sami Pajari machte am Samstagabend einen Fehler und musste aufgeben. Der einzige Wermutstropfen an einem großartigen Wochenende für das Toyota-Team.

„Ein solches Ergebnis kommt nicht oft vor, deshalb sind wir sehr glücklich, freut sich Juha Kankkunen, stellvertretender Direktor von Toyota Gazoo Racing. Angefangen bei den Tests und Anpassungen lief alles sehr gut. Unser Auto funktionierte für unsere Fahrer auf diesen Straßen perfekt. Es war wirklich schön, Kalles Schnelligkeit zu sehen: Er hat eine perfekte Leistung gezeigt. Er fuhr sehr entspannt, sauber und dominierte das Wochenende. Seine Leistung hat mich nicht überrascht: Wenn er seinen Rhythmus findet, ist er wirklich ein sehr schneller Junge. Aber das ganze Team war mit von der Partie. Seb hat dieses Jahr an zwei Rallyes teilgenommen und den ersten und zweiten Platz belegt, Elfyn macht weiterhin einen sehr guten Job und auch Taka ist hier sehr gut gefahren. Es stehen noch viele Rallyes bevor und wir wissen, dass sie im Vergleich zu unseren Konkurrenten wettbewerbsfähiger sein werden, aber ich vertraue auf die Arbeit unseres Teams. »

Toyota schlägt Hyundai und entkommt der Meisterschaft

Juha Kankkunen, der auf den Kanarischen Inseln anwesend war, um Jari-Matti Latvala zu vertreten, der an einer historischen Rallye teilnahm, war einer der Schlüssel zum Triumph von Toyota auf den spanischen Inseln. Der vierfache Weltmeister nutzte seine Erfahrung, um den japanischen Hersteller zum Erfolg zu führen. Der 66-jährige ehemalige Fahrer war auch ein wertvoller Verbündeter für Kalle Rovanperä, dem er half, seinen schlechten Saisonstart abzuschütteln und auf Gran Canaria zu glänzen. Mit diesem brillanten Teamergebnis übernimmt Toyota die Führung in der Fahrer- und Konstrukteurswertung und liegt nun 51 Punkte vor Hyundai.

Ich glaube, dass dieses wunderbare Ergebnis durch den Einsatz jedes einzelnen Mitglieds von TGR-WRT möglich war. Ich bin jedem von ihnen sehr dankbar. sagt Akio Toyoda, Präsident von Toyota Gazoo Racing. Es ist unglaublich, dass wir mit Kalle, Seb, Elfyn und Takamoto auf den Straßen von Gran Canaria, wo wir zum ersten Mal unterwegs waren, die Plätze 1, 2, 3 und 4 belegen konnten. Juha [Kankkunen], der viel Erfahrung auf den Kanarischen Inseln hat, hat allen die Straßen in dieser Region erklärt und das Team schon vor dem Start der Rallye beruhigt. Auch auf unbekannten Straßen gelang es unseren Ingenieuren und Mechanikern, die Autos mit Einstellungen vorzubereiten, mit denen sich die Fahrer bereits beim Shakedown sicher fühlten. Ich habe gehört, dass die Piloten ihnen nach Freitag ihren Dank für die hervorragende Arbeit ausgesprochen haben. »

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