Sébastien Ogier über seine Comeback-Mission bei der Safari Rally trotz eines Reifenschadens: „Es ist noch viel möglich.“

Trotz eines Reifenschadens ganz am Ende der WP6 bleibt Sébastien Ogier eine Bedrohung in der Gesamtwertung der Safari Rally.

veröffentlicht 13/03/2026 à 11:11

Valentin GLO

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Sébastien Ogier über seine Comeback-Mission bei der Safari Rally trotz eines Reifenschadens: „Es ist noch viel möglich.“

Sébastien Ogier während der Safari-Rallye 2026 – Foto Nikos Katikis / DPPI

Nachdem er sich am Freitag bei den widrigsten Wetterbedingungen mit einem deutlichen Vorsprung an die Spitze gesetzt hatte, muss Oliver Solberg noch Angriffe seiner Teamkollegen Elfyn Evans und Sebastian OgierDer Franzose hat den Abstand zum Schweden in der Gesamtwertung der Safari Rallye bis auf 38,2 Sekunden verkürzt, trotz eines Reifenschadens ganz am Ende der WP6.

« Wir haben nicht die ganze Zeit angegriffen, aber gestern in der zweiten Halbzeit und heute Morgen in der ersten Halbzeit schon. erklärt der Mann von Gap mittags. Wir sind heute in den nächsten beiden Etappen etwas weniger aggressiv gefahren, weil man bei den vielen Steinen immer ein gutes Tempo halten muss. Das hat sich nicht ausgezahlt: Wir hatten trotzdem auf den letzten zweieinhalb Kilometern der letzten Morgenetappe einen Platten. Das hat uns ein paar Sekunden gekostet. Wichtig ist aber, dass wir den Abstand zu Elfyn und Oliver verringert haben. Oliver liegt zwar noch weit zurück, aber angesichts dessen, was uns am Wochenende erwartet, ist noch alles möglich. »

Ogier hofft vor allem, dass er sein Kontingent an Reifenpannen für heute erreicht hat. Außerdem steht heute Nachmittag die berüchtigte, anspruchsvolle Wertungsprüfung an. Das wird es für alle schwierig machen. Wir müssen aufpassen, die Reifen nicht zu sehr zu beschädigen. »

Die Safari Rally wird um 11:59 Uhr mit WP7 fortgesetzt. Verfolgen Sie den Live-Kommentar auf AUTOhebdo.

LESEN SIE AUCH > Safari Rallye – SS6: Doppelsieg für Sami Pajari, Reifenschaden für Sébastien Ogier

Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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