Seit die Rallye-Weltmeisterschaft Chile zu Gast hat, ist klar geworden, dass Concepción nicht die schönste Stadt ist. Zeit Während der Eröffnungszeremonie der Veranstaltung gelingt es ihr dennoch, besonders einladend zu sein bis zu dem Punkt, dass man für einen Moment die düstere Atmosphäre vergisst, die hier herrscht WRC zur Zeit. Ab 2019 war Chile dazu in der Lage auffallen indem wir der Disziplin einen unvergesslichen Abend bescheren. Wieder einmal auf der Plaza de la installiert Unabhängigkeit in der Mitte von Concepcion, das Startpodest sah aus wie ein Arena die schnell von der Menge überrannt wurde. Die Stände waren schnell archi Dachboden und die Öffentlichkeit versammelten sich auf den Achsen der Mannschaften gerollt.
Vor dem Eintreffen der Teilnehmer heizte der Organisator der Rallye, Felipe Horta, die Stimmung an, indem er aus voller Kehle „Viva Chile“ rief. Als echter Showman lobte er den Platz seines Landes im WRC-Kalender und stellte dann alle Menschen vor, die bei der Logistik dieses Treffens eine Rolle gespielt haben. Der Gouverneur der Region Biobio, der Sportminister sowie Polizei- oder Tourismusbeamte. Trotz der offiziellen Reden blieb die Atmosphäre fröhlich und die Zuschauer gingen auf jeden Wunsch ein. Nachdem das Podium gesegnet war und die chilenische Hymne lautstark vom gesamten Publikum gesungen wurde, folgten die ersten Autos einander auf der Rampe.
Vor den Rennwagen erfolgte eine sehr gelungene Hommage an Michèle Mouton. Der Sicherheitsmanager beschloss, Ende des Jahres aufzuhören, und die Organisatoren hatten die hervorragende Idee, sie ins Rampenlicht zu rücken. Obwohl betroffen, wollte dieser sich dennoch an die Meldungen zur Position am Rande der Wertungsprüfungen erinnern. Die Chilenen öffneten dann den Ball, um die Atmosphäre und dann die Mannschaft weiter anzuheizen M-Sport präsentierte sich in dichtem Gedränge. Adrian Fourmaux und Martins Sesks, der Chile noch nie zuvor erlebt hatte, verbarg seine Freude über den herzlichen Empfang nicht.
Das Leitmotiv war das gleiche mit der Ankunft von Toyota dann Hyundai. Fahrer wie Esapekka Lappi oder Regisseure wie Jari-Matti Latvala haben zu Recht daran erinnert, wie wichtig es ist, solch ein Publikum und eine so festliche Atmosphäre zu sehen. Jari-Matti schien in der Tat große Freude daran zu haben, Selfies mit den Zuschauern am Bühnenrand zu machen, und er erwies sich als hervorragend darin, Werbeartikel auf den Markt zu bringen ... Der Abend ging mit dem gesamten Set weiter, wobei Oliver Solberg und Fergus Greensmith es genossen, die zu bekommen Publikum zu reagieren. Am Ende der Passage von Yohan Rossel, der sich selbst als Rockstar vorstellte, waren die meisten verbliebenen Autos Einheimische, die von den Bewohnern von Conception nicht vergessen wurden. Nachdem sie ihre Autos zum Servicepark zurückgebracht hatten, von wo aus sie morgen abfahren werden, hatten die Fahrer ein paar Stunden Zeit, um die Schleife mit drei Etappen zu begutachten, die zweimal mit einer Gesamtzeit von 3 km gefahren werden mussten.
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