Kanarische Rallye: Die Rossel-Brüder setzen ihren Schwung aus Kroatien fort

Wir sahen Yohan, Léo und ihre Beifahrer zuletzt nach einem großartigen Doppelsieg in der WRC2. Rallye Aus Kroatien geht hervor, dass die vergangenen Tage ihrer Motivation nichts anhaben konnten. Am Ende der ersten Runde der aufgrund der Absage der dritten Wertungsprüfung verkürzten Kanarischen Rallye führen Yohan Rossel und Arnaud Dunand (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) das Feld mit 10,4 Sekunden Vorsprung vor Léo Rossel und Guillaume Mercoiret (Citroën C3 Rally2) an – dank des französischen Rallye-Meisters von 2019. „Ich habe in WP4 wirklich alles gegeben, um einen Vorsprung herauszufahren; wir wissen, dass das auf Streckenabschnitten, die wir nicht kennen, schwierig ist, aber die lokalen Fahrer kennen sie.“, kommentierte Yohan Rossel am Ende dieses ersten Teils des Tages. „Ich bin mit dem Fahrgefühl im Auto recht zufrieden; wir müssen zwar noch daran arbeiten, aber wir liegen momentan in Führung, wir haben nichts zu beanstanden.“Im vergangenen Jahr hatte das Duo Rossel-Dunand hier bereits mit Stil und Flair an Bord des Citroën C3 Rally2 triumphiert.

Yohan Rossel – Léo Rossel, das Spiel findet statt und wird fortgesetzt

Léo Rossel, der im selben Park wie die Konkurrenten in Las Palmas wohnt, will sich nicht mit dem zweiten Platz zufriedengeben, obwohl der Führende kein Geringerer als sein älterer Bruder ist. „Im Moment liegen wir auf dem zweiten Platz, aber unser Ziel ist es, den Abstand zu Yohan und Arnaud heute Nachmittag zu verringern.“er erwähnte. „Heute Morgen in WP2 fühlte es sich recht gut an, aber in WP4 war es schwieriger. Der Asphalt hier ist sehr speziell; ich hatte weniger Vertrauen in das Auto, aber er bietet auch ein perfektes Umfeld für Verbesserungen.“Man sollte nicht vergessen, dass Léo Rossel und Guillaume Mercoiret letztes Jahr in der WRC2 auf dem dritten Platz lagen, bevor sie von der Strecke abkamen. Hier auf den Kanarischen Inseln zeigten sie eine ihrer besten Leistungen der Saison 2026. Die beiden Stellantis Motorsport-Teams müssen jedoch genau auf die Konkurrenz achten, denn der Abstand nach hinten ist minimal: Erst auf Platz 18 der vorläufigen WRC2-Wertung findet man ein Team, das mehr als eine Minute hinter den Führenden liegt.

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