Rallye Schweden – Wird Eis den Sieger bestimmen?

Wie jedes Jahr spielten die Straßenverhältnisse eine große Rolle bei der ersten Etappe der Rallye aus Schweden. Elfyn Evans, der als Erster auf den Start ging, konnte das Eis auf der ersten Runde ausnutzen, um in Führung zu gehen und diese bis zur Mittagspause zu behalten. Hinter ihm Adrian Fourmaux konnte auch seine Gleitqualitäten unter Beweis stellen, indem er im Kielwasser des Yaris blieb.

Umgekehrt mussten sich die Fahrer weiter hinten an eine Straßenoberfläche gewöhnen, auf der der aufgewirbelte Schnee für die neuen Hankook-Reifen nur schwer zu bewältigen war. Thierry Neuville, Ott Tanak und vor allem Kalle Rovanperä mussten sich mit der Wartezeit auf ihren Einsatz begnügen. Für den Belgier und den Esten geschah dies während des 2.^e Schleife. Für den Finnen hingegen…

Diesmal mussten Evans und Fourmaux die Strecke zurückfahren, nachdem alle Autos, einschließlich derer der historischen Rallye, vorbeigefahren waren. Dies führte zu einer Umwälzung in der Rangliste. Es kam alles auf die Strategien an, die hinsichtlich der Reifen angewandt wurden. Jeder wählte die Sonderprüfung, bei der er angreifen wollte, und sagte sich gleichzeitig, dass er seine Reifen für die nächste schonen müsse. Dies ermöglichte mehrere Bewegungen in den Top Ten mit drei Führungswechseln in 4 SS. Takamoto Katsuta und Ott Tänak übernahmen zeitweise die Führung, aber letztendlich war es Elfyn Evans, die am Freitag den ersten Platz belegte. Wird all dies heute in Frage gestellt?

Die Analysen der Sonderprüfungen verkünden 80 % Eisanteil. Wird der Schnee, der letzte Nacht fast eine Stunde lang gefallen ist, etwas ändern? Mit der Startreihenfolge in umgekehrter Richtung der Rangliste (Tänak startet als Elfter)^e, 10 Taka^e, Evans 9^e …) werden die Bedingungen ebenso vorherrschend sein? Welche Rolle spielen die Reifen bei diesem 2^e Etappe, bei der die Kilometerzahl geringer ist als am Vortag (42 km pro Runde)? Die Frage nach dem Aufbewahren der Nägel sollte an diesem Samstag nicht aufkommen, sodass die 5 in der Gruppe 9''1 gruppierten Mannschaften ihr Bestes geben können. Die Show verspricht interessant zu werden. Vorsicht vor Kantenfehlern…

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