Der Countdown war fast vorbei, als die SS11 begann, der letzte Abschnitt der Morgenrunde am Samstag, als Adrian Fourmaux bemerkte, dass er seinen Helm nicht festgeschnallt hatte. Da dem Franzosen noch 20 Zoll zum Verlassen der Zone blieben, zog er es vor, zu seiner Idealzeit loszufahren, bevor er gleich nach der Zeitnahmezelle anhielt, um seinen Fehler zu korrigieren. Dazu musste er seine Handschuhe ausziehen, bevor es ihm gelang, seinen Helm festzuschnallen und schließlich seine Fahrt fortzusetzen.
Bei diesem Unglück wurde die Besatzung Hyundai verlor etwa zwanzig Sekunden vom vierten Platze die 6e Ort. „ Alles war gut, sagte er niedergeschlagen während der Pause. Ich hatte Vertrauen in das Auto, aber wir hatten ein Problem. Fünf Sekunden vor dem Start bemerkte ich, dass mein Helm nicht befestigt war.
Es war niemand da, der aus Sicherheitsgründen um eine Verschiebung der Abreise bitten konnte. Wir hatten 20 Minuten Zeit, das Gebiet zu verlassen. Wir werden sehen, ob es möglich ist, die Zeit zu ändern, da wir aus Sicherheitsgründen angehalten haben. Das ist wirklich schade, denn wir kämpfen in den Sonderprüfungen um ein, zwei Sekunden und verlieren diese dann auf dumme Weise... » Adrien war sehr betroffen und hatte am Ziel dieser SS11 kein einziges Wort gesagt, was ihm, seitdem er an der Weltmeisterschaft teilnimmt, wohl nie passiert ist. Jetzt 6e, er liegt 20''2 zurück Thierry Neuville wer besetzt die 3e klingelte.
Adrien und sein Beifahrer Alexandre Coria müssen am Samstagnachmittag vier Sonderprüfungen und etwas über 4 km absolvieren, um einen Teil der verlorenen Zeit aufzuholen.
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DANIEL MEYERS
16 um 02:2025 Uhr
Eines noch! In seinem Kommentar erklärt er, dass er von der Ankündigung seines Abflugs überrascht worden sei und dass es sich um einen großen Timingfehler gehandelt habe, für den der Co-Pilot verantwortlich gewesen sei. Unverständlich bleibt für mich lediglich das Aufsetzen des Helmes ohne sofortiges Festmachen.
DANIEL MEYERS
16 um 02:2025 Uhr
In seiner verlorenen Zeit hat er sogar Glück, denn die Bilder sind nicht zu stoppen, er startet neu, bevor er seinen Handschuh wieder angezogen hat, und normalerweise ist das, glaube ich, verboten.
DANIEL MEYERS
16 um 02:2025 Uhr
Sein Aussteigen ist nicht die Folge seines Fehlers, sondern dieses enormen Patzers. Auch sein Copilot trägt die Verantwortung, weil er nicht nachgesehen hat, zumal ihm das, wie mir scheint, bereits zum zweiten Mal passiert ist. Es dauert nicht lange, bis Abiteboul ihn bei der nächsten Rallye zu einem Trainingskurs schickt, bei dem es darum geht, „daran zu denken, den Helm festzuschnallen“!!!
Entlein
16 um 02:2025 Uhr
Der dumme Fehler, er wird sich in die Finger beißen, indem er mit seinem Ausstieg mehr anhäuft