Oliver Solberg: „Eine weitere Enttäuschung auf dem Rollfeld“

Wieder einmal hatte Oliver Solberg und Elliott Edmonson in dieser Saison kein Glück auf Asphalt. Das Duo im GR Yaris Rally1 mit der Startnummer 99 hatte in WP9 gerade mehr als drei Sekunden auf den Führenden Elfyn Evans gutgemacht, als in der zehnten Wertungsprüfung alles schiefging. RallyeIn einer Linkskurve geriet Solberg ins Schleudern, verlor die Kontrolle über sein Heck und prallte gegen einen Pfosten am Straßenrand. Mit einem gebrochenen rechten Hinterradaufhängung war die Rallye für den Schweden damit beendet. Er kann jedoch am Sonntag beim „Super Sunday“ auf die Strecke zurückkehren, um so viele Punkte wie möglich zu holen.

"Leider ist dies eine weitere Enttäuschung auf dem Rollfeld für mich.", sagt Solberg. „Ich habe mich im Auto wohlgefühlt, richtig komfortabel, und ich bin nicht übertrieben aggressiv gefahren, sondern habe einfach versucht, das zu tun, was ich seit Beginn der Rallye getan habe. Es gab ein paar leicht rutschige Kurven, aber ich hatte nicht erwartet, dass es an dieser Stelle so rutschig sein würde. Ich habe etwas zu spät gebremst, bin gegen den Pfosten gefahren und habe die rechte Hinterradaufhängung beschädigt.“

Kämpft weiter!

Zum Halbzeitstand der Rallye-Weltmeisterschaft an diesem Wochenende gibt Solberg den Titel trotz einer Reihe enttäuschender Ergebnisse und dem Ausbau des Vorsprungs von Elfyn Evans in der Meisterschaft noch nicht auf. Da nur noch Schotter-Rallyes ausstehen, könnte die Meisterschaft bereits entschieden sein, denn Solberg startet am ersten Tag der nächsten Runde und möglicherweise auch in den folgenden Tagen von weiter hinten, was ihm die Chance gibt, den Abstand zu seinem Teamkollegen zu verringern.

„Wir sind auch bei Schotterrallyes gut, und dort kann ich in den kommenden Läufen von einer guten Startposition profitieren. Es stehen jetzt nur noch Schotterrallyes an, und ich glaube weiterhin, dass alles möglich ist. Ich habe nach wie vor Vertrauen in meine Fähigkeiten, in mein Tempo und meine Konstanz. Schwierig war es vor allem auf Asphalt; ich muss daraus für die Zukunft lernen und die positiven Aspekte mitnehmen, denn es gab einige.“

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