Die Ambitionen waren ebenso groß wie die Erwartungen. Zehn Tage nach dem Ende von Monte-Carlo schwirren noch immer Frustration und Bitterkeit in den Köpfen von Mattéo Chatillon und Maxence Cornuau, Vize-Weltmeister der WRC3 im Jahr 2024. Nachdem die französische Crew am Freitag bei der ersten Sonderprüfung die Straße verlassen hatte, fuhr sie unter den Farben vonAlpine Racing musste schnell aufgegeben werden. " Wir haben uns entschieden, zu Beginn dieser zweiten Phase eine etwas aggressivere Wahl zu treffen als alle anderen., erklärt Mattéo. Unser Rückstand auf den Führenden betrug nach den ersten drei Sonderprüfungen 42 Sekunden, wir hatten am Donnerstagabend Zeit verloren und wollten diesen Rückstand nun aufholen.
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Thomas
09 um 02:2025 Uhr
Eile, Risiko, Angst vor Zeitverschwendung. Wir müssen dorthin, in die Krippe eines Monte Carlo. Die siegreiche WRC3-Crew ging die Rallye gut an und verlor auf einigen Sonderprüfungen etwas Zeit, als die Zeit nicht ausreichte.