Alexandre Corias Einschätzung: „Das Wetter wird der entscheidende Faktor“ der Rallye Portugal sein.

Ein eher ungewöhnliches Format auf der Rallye Die Rallye Portugal, der sechste Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft, findet diese Woche statt. Die Veranstaltung beginnt am Mittwoch, dem 06. Mai, mit dem Shakedown (16:01 Uhr französischer Zeit, 15:01 Uhr Ortszeit), während die ersten offiziellen Wertungsprüfungen der Rallye ab Donnerstagnachmittag, dem 07. Mai, ausgetragen werden. Aus diesem Grund mussten die Teilnehmer ihre Erkundungsfahrten etwas früher als geplant, nämlich ab Mittwochmorgen, absolvieren – ein Zeitpunkt, der einige logistische Anpassungen erforderte. Dies bot die perfekte Gelegenheit, sich mit Alexandre Coria, dem Beifahrer von …, zu unterhalten.Adrian Fourmaux, für seine traditionelle Nachbereitungsanalyse. „Das Wetter wird an diesem Wochenende der entscheidende Faktor sein.“„Er hat es ganz klar gesagt. Tatsächlich ist für Samstag und Sonntag bei der Rallye Portugal Regen vorhergesagt, und auch am Freitagnachmittag besteht Niederschlagsgefahr. In diesem Zusammenhang und angesichts der Tatsache, dass die Rallye Portugal die erste echte Schotter-Rallye der Saison ist, können wir uns bereits jetzt eine weitere völlig unvorhersehbare Rallye mit einer verrückten Geschichte und einem erheblichen Schwierigkeitsgrad vorstellen.“

Die ersten beiden Tage der Ausdauerprüfung bei der Rallye Portugal

Als Beweis für die Komplexität der bevorstehenden Veranstaltung lässt sich der erste Teil des Wettbewerbs als wahrer Marathon bezeichnen: Am Donnerstag, dem 07. Mai, absolvieren die Teilnehmer drei Wertungsprüfungen und erhalten am Ende des Tages sowie zwischen den beiden Läufen am Freitag Unterstützung per Fernwartung. Der erste tatsächliche Servicestopp findet daher erst nach der zweiten Wertungsprüfung statt. „Was die Strecken der Sonderprüfungen angeht, dürfte es am Donnerstag einige Überholmanöver geben. Die Etappen sind bekannt; zwei davon waren letztes Jahr neu, und leider waren Adrien und ich bereits ausgeschieden, als wir sie letztes Jahr fahren mussten. Die zweite Etappe, Sever/Albergaria, mit 20,24 Kilometern, wird schon jetzt eine große Herausforderung sein.“„Wie Alexandre Coria erklärt, wird die zweite Phase am Freitag, dem 08. Mai, abgesehen vom Zeitpunkt sicherlich heikel sein.“ „Während SS4/10, Mortágua, im Vergleich zum Vorjahr unverändert bleibt, werden Arganil (SS5/7) und Góis (SS8) in umgekehrter Richtung befahren. Trotz dieser Richtungsänderung wird Arganil ein ähnliches Profil wie im Vorjahr aufweisen; die Straßen wurden zwar gut neu asphaltiert, doch es bleibt abzuwarten, ob die Reparaturen von Dauer sein werden… Góis hingegen wurde, insbesondere auf dem Plateau, nicht umfassend erneuert, sodass uns viele Bodenwellen, schnelle Abschnitte und rasante Passagen erwarten.“„Das sagte Alexandre Coria. Der Fahrer aus Hérault untersuchte auch die Wertungsprüfung Lousã (WP6/9) genau:“ „Es ist nicht sehr lang, und seine raue Oberfläche erinnert an Sardinien.“Er betonte insbesondere.

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Wird das Wetter die Rallye Portugal spannender machen?

Laut dem Navigator aus Montpellier dürften die letzten beiden Tage der Rallye Portugal aufgrund der Regengefahr die schwierigsten zu navigierenden sein. „Praktisch gesehen wird am Samstag jeder die Strecke aus dem Gedächtnis fahren, außer den ersten Kilometern von Amarante (WP13/17), die letztes Jahr nicht im Programm standen. Die eigentliche Frage wird das Wetter dort sein, insbesondere die Nebelgefahr in höheren Lagen.“Er erklärte uns: „Am Sonntag, dem 10. Mai, gab es keine großen Überraschungen. Es standen zwei sehr bekannte Wertungsprüfungen auf dem Programm: Vieira do Minho (WP 20/22) und Fafe (WP 21/23), legendäre Wertungsprüfungen dieser Rallye Portugal.“ „Jeder kennt sie, trotz der Rückkehr eines kleinen Teils von Viera do Minho, der seit 2023 nicht mehr gesehen wurde. Was Fafe betrifft, so ist ‚großartig‘ nach wie vor das richtige Wort, um sie zu beschreiben.“Er präzisierte: Wie jedes Jahr verspricht die Strecke der Rallye Portugal jede Menge Spannung, doch das Wetter könnte die Karten neu mischen. „Die Sonderprüfungen wurden gründlich überarbeitet, teilweise sogar verbreitert, sodass alles für eine großartige Rallye bereit ist.“Coria schloss.