Es ist nicht nur in Formule 1 dass die FIA hart gegen die Verwendung von Schimpfwörtern und Beleidigungen vorgeht. Der Dachverband des Motorsports überwacht auch die Seite der WRC und dieses Wochenende ist es Adrian Fourmaux wer den Preis bezahlt hat. Tatsächlich bei der Ankunft auf der Power Stage von Rallye Der aus Schweden stammende französische Fahrer benutzte bei RallyTV ein Wort, das die FIA verabscheut: die Beleidigung „fucked“. Der Pilot Hyundai hatte es dann im Satz verwendet „Wir haben es gestern vermasselt“verstehen „Wir haben gestern Mist gebaut“, in Bezug als er am Samstag bei der SS13 von der Strecke abkam.
Die FIA stellt ihre neue Preisliste vor…
Natürlich passierte, was passieren musste: Nach den Protokollzeremonien wurde Adrien Fourmaux von den Rennkommissaren der Rallye Schweden vorgeladen und mit einer hohen Geldstrafe von 10 Euro (und 000 Euro auf Bewährung für ein Jahr) bestraft, da die Verwendung dieser Beleidigung eine Straftat gemäß Artikel 20.I des Internationalen Sportkodex der FIA 000 darstellt. Das Leitungsgremium hat daher zum ersten Mal sein neues „Sanktionsraster“ angewendet für die Verwendung unangemessener Sprache in den Medien, mit Geldstrafen von 10 Euro für die „sanftesten“ und bis zu ... 000 Euro sowie sportlichen Strafen (Sperre, Punktabzug) für die extremsten! Eine Sanktion, die den Zorn einiger Akteure der Disziplin, vor allem aber der Fans in den sozialen Netzwerken hervorrief, die einen Mangel an Meinungsfreiheit anprangerten.
„Der Pilot erklärte, dass er sich auf den oder die Fehler bezog, die er am Tag zuvor gemacht hatte, und dass er die Worte umgangssprachlich und beschreibend verwendet hatte, in dem Sinne, dass er einen Fehler gemacht hatte. Er entschuldigte sich, da er mit diesen Worten niemanden beleidigen oder beleidigen wollte. erklärt die FIA und die Sportkommissare im Bericht ihre Entscheidung. Die Rennkommissare erinnerten den Fahrer und den Teamvertreter an die Haltung der FIA nicht nur zu unangemessener Sprache, sondern auch zu verbalen/körperlichen Angriffen und dem Abgeben/Zeigen politischer, religiöser und persönlicher Aussagen oder Kommentare, insbesondere unter Verletzung des allgemeinen Neutralitätsprinzips, das die FIA in ihren Statuten fördert. »
„Die Sportkommissare und die FIA erkennen, dass die betreffenden Worte leider zu geläufigen Ausdrücken geworden sind, Instanz hinzufügen. Es muss jedoch betont werden, dass dies nichts an der Tatsache ändert, dass diese Sprache weithin als Gotteslästerung gilt und im öffentlichen Diskurs, auch bei Live-Übertragungen im Fernsehen, unangebracht ist. Öffentliche Plattformen richten sich nicht nur an ein Publikum, das mit diesen umgangssprachlichen Ausdrücken vertraut ist, sondern auch an verschiedene Kulturen und Einzelpersonen, die diese Wörter möglicherweise anstößig finden. Motorsport ist ein globaler Sport, der Menschen unterschiedlichen Alters und aus verschiedenen Kulturen anzieht. Manche von ihnen interpretieren diese Ausdrücke möglicherweise falsch oder empfinden sie als Anstoß. »
Fourmaux entschuldigte sich
In den sozialen Medien entschuldigte sich Adrien Fourmaux öffentlich für seinen umstrittenen Medienauftritt am Ende der Power Stage. "JIch möchte mich für meine Worte am Ende des vorherigen Schritts entschuldigen. Es war ein intensives Wochenende, körperlich und geistig für uns alle sehr anstrengend und gnadenlos. », bevor er ein freundliches Wort für Mathieu Baumel, Beinamputierter nach seinem Unfall während der historischen Rallye Monte Carlo Ende Januar.
Zunächst möchte ich mich für meine Worte am Ende der letzten Etappe entschuldigen. Es war ein intensives Wochenende, sehr anstrengend und gnadenlos für uns alle, körperlich und geistig. pic.twitter.com/NyliGpdkLm
— Adrien FOURMAUX (@AdrienFourmaux) 16. Februar 2025
Es ist bereits das zweite Mal innerhalb von zwei Rallyes, dass die FIA mit ihren Sanktionen außerhalb des Sports für Kontroversen sorgt. Bei der Rallye Monte-Carlo Oliver Solberg wurde mit einer Geldstrafe von 5 Euro belegt für das Driften in der Fairmont-Haarnadelkurve nach seinem Podiumsplatz. Und irgendetwas sagt uns, dass all dies im Jahr 2025 noch lange nicht vorbei sein wird …
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sbourguignon@gmail.com
21 um 02:2025 Uhr
Der Wunsch der FIA (MBS) nach Kontrolle über solche trivialen Aspekte ist besorgniserregend. Das beschönigte und überdramatisierte Bild (Drive to Survival ...) des Spitzenmotorsports, das von der FIA orchestriert wird, entfernt sich immer mehr von der Realität vor Ort, wo Einzelpersonen in einem dennoch im Allgemeinen respektvollen Umfeld mit Tausendsteln, Bolzen und Experimenten kämpfen. Ich bin überrascht (und enttäuscht), dass diese groteske Inszenierung die WRC betrifft, die „Gelände“-Disziplin schlechthin. Fourmaux hat niemanden beleidigt. Ich habe das Wort „Idiot“ entdeckt, als ich mit meinem Vater Scalextric spielte, nachdem er seinen Porsche 917 herausgeholt hatte. Ehrlich gesagt, mir geht es gut, mir geht es gut.
dsonneville176@icloud.com
18 um 02:2025 Uhr
Ich möchte noch hinzufügen, dass die Interviews am Ende der Sondersendungen völlig fad und uninteressant geworden sind. Wir fragen uns nicht mehr, warum
dsonneville176@icloud.com
18 um 02:2025 Uhr
Das ist absolut grotesk. Bei der FIA haben sie nichts Besseres zu tun. Mir ist bewusst, dass die Gefahr besteht, Hyundai bald zu verlieren. Was wird dann aus der WRC? Das ist ein echtes Problem. Wir warten darauf, dass sich die FIA um die WIRKLICHEN Probleme kümmert
DANIEL MEYERS
17 um 02:2025 Uhr
@Hilton Leon: Auf Französisch hätte er gesagt/gesagt: „Ich habe es vermasselt“ (und nicht nur ein bisschen! Aber das ist nicht das Thema). Und was Gotteslästerung angeht!!?? Ungeachtet der Aussagen des FIA-Präsidenten werden die Worte der Fahrer nicht in den engen Grenzen einer Moschee gesprochen. PS: Können wir eines Tages unter den Kommentaren antworten?
DANIEL MEYERS
17 um 02:2025 Uhr
Die Fahrer müssen sich in der F1, in der WEC und damit auch in der WRC unbedingt abstimmen, ab sofort keine Kommentare mehr als „ja, nein, vielleicht, sicher, das sagst du ja...“ Wer zuletzt lacht, lacht am besten! und eine Konf. abhalten. Presse außerhalb des offiziellen FIA-Rahmens. Ich freue mich auf das Jahresende und die (hoffentlich) Nichtwiederwahl dieses unerträglichen FIA-Präsidenten.
André Froncoux
17 um 02:2025 Uhr
Zum Glück ist Donald Trump kein Pilot…., sonst würde die FIA den Jackpot knacken ;-). Nein, aber im Ernst, lesen Sie die Definition von Blasphemie noch einmal. Wer sich durch diese Sprache in unerhörter Weise angegriffen fühlt, weiß mittlerweile, dass er sich die Interviews und Kommentare nicht mehr anschauen sollte. Und an die Herren, die bei der FIA verantwortlich sind: Lassen Sie die Fahrer sich äußern, solange sie noch heiß sind, und machen Sie Ihre Lage vor allem nicht noch schlimmer. Du bist nervig und erbärmlich
mobiles@graphil.com
17 um 02:2025 Uhr
Die FIA fordert politische Neutralität und benutzt das Wort Blasphemie, um die Sanktion zu rechtfertigen? Die FIA sollte sich selbst eine Sanktion auferlegen, wenn sie ihre eigenen Regeln nicht respektiert!
Alain Japhet
17 um 02:2025 Uhr
So ein Unsinn! Das Wort „m…“ (ich traue mich nicht, „Scheiße“ zu sagen, weil man nie weiß) steht übrigens im Wörterbuch. Darüber hinaus wird Blasphemie in Frankreich nicht anerkannt. Vielleicht sind die Saudis deshalb schockiert, für einen Franzosen ist sie jedoch Alltagssprache und wird nicht einmal bestraft. Lassen Sie die Fahrer sich ausdrücken, sie sind auch nur Menschen und es lebe der Sport.
Hilton Leon
17 um 02:2025 Uhr
Englisch ist nicht seine Muttersprache. Warum also diese derbe Sprache verwenden? MBS hat recht und wenn Fourmaux auf der Straße bleibt, muss er nicht vulgär sein. und wird in der Meisterschaft Punkte holen. Alles gut
Yves-Henri RANDIER
17 um 02:2025 Uhr
Spott tötet nicht, dank des großen Moralapostels der FIA!!