Hyundai steht kurz vor einem perfekten Abschluss in Japan

15 Punkte. Dies ist der verfügbare Vorschuss Hyundai Gesicht Toyota zu Beginn dieser 13. und letzten Runde. Fünfzehn ist viel und wenig zugleich, wenn man die Verteilung der Belohnungen bedenkt, und dieses japanische Aufeinandertreffen wird der Epilog einer Saison sein, die sportlich spannend gewesen sein wird. DER WRC wird sicherlich durch die schlechte Startaufstellung bei der Rallye 1 und die besorgniserregende Ungewissheit bezüglich 2026 belastet (Toyota ist nur dagegen). M-Sport ?) und der Unklarheit rund um das technische Reglement, aber der Wettbewerb war spannend. War eine letzte Wendung möglich?

In der Rallye-Weltmeisterschaft hatte der Herstellertitel schon immer einen geringeren Stellenwert. Da M-Sport ihn mangels Ressourcen nicht für sich beanspruchen kann, hat die Disziplin nur ein Duell zu bieten, das jedoch sehr unentschlossen ausfiel. Die ersten beiden Treffen gaben den Ton an. Toyota verließ Monte-Carlo mit einem Punkt Vorsprung und Hyundai glich in Schweden aus. Ball in der Mitte! Kenia und Kroatien unterstützten das Team um Jari-Matti Latvala. Als Portugal mit 1 Einheiten an der Spitze ankam, konnte dieser Hyundai entkommen und hat seitdem nicht aufgehört, die Männer von Portugal zu verfolgen Cyril Abiteboul. Gab es anfangs nur vier Punkte zu gewinnen, sprang diese am Ende von Sardinien auf 13 an, insbesondere mit dem unerwarteten Erfolg von