Hyundai präsentiert seine Sonderlackierung für die Safari-Rallye

Nach mehreren Saisons mit einer recht ähnlichen Lackierung Jahr für Jahr markierte das Jahr 2026 einen Wandel für Hyundai en WRCWenn bei Monte Carlo 2024 ein Hauch von Verspieltheit zu sehen war, wo unter anderem das Auto von Thierry Neuville Nach einer Sonderlackierung kehrte der Wagen beim darauffolgenden Rennen – sehr zum Leidwesen der Fans – zum Standarddesign zurück. Für die Safari Rallye präsentierte Hyundai nun die zweite Lackierung innerhalb von drei Rennen, nach dem „Comic-Design“ von Monte Carlo. Silhouetten typischer Savannentiere und Zebrastreifen zieren sowohl die Türen als auch das Dach, das weiterhin mit Goldfolie beklebt ist, um die Hitzeentwicklung im Innenraum zu minimieren. Wie alle anderen Fahrzeuge der Safari Rallye ist auch der i20N Rally1 mit Schnorcheln ausgestattet, um ein Überfluten des Motors bei Flussdurchfahrten zu verhindern.

Hyundai muss sehr schnell reagieren.

Für Hyundai ist die Veranstaltung dieser Woche bereits von entscheidender Bedeutung. Nach zwei desaströsen Rallyes in Monte Carlo und Schweden ist eine Reaktion dringend erforderlich. Bei dieser Safari-Rallye setzt Hyundai auf … Rallye Ausdauer und die Hoffnung, dass reine Leistung nicht zum entscheidenden Faktor wird. Allen bei Hyundai ist das bewusst: Unter normalen Umständen, Toyota liegen vorn und die Ford Puma Rally1s vonM-Sport Je nach Terrain lohnt es sich sogar, die Rennen zu beobachten, wie beispielsweise in Schweden. Hyundai setzt an diesem Wochenende drei Fahrzeuge für Thierry Neuville ein. Adrian Fourmaux und Esapekka Lappi, der gerade seinen dritten Sieg in ebenso vielen Rallyes der finnischen Meisterschaft in dieser Saison errungen hat und der in Umeå der beste Fahrer des Teams war.

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