Nach einem perfekten Start, der durch zwei aufeinanderfolgende Nullzeiten in diesem Monte-Carlo 2025 gekennzeichnet war, Sebastian Ogier fast alles verloren. Im Rennen um einen perfekten Abend, den Piloten Toyota hat beim dritten und letzten Special an diesem Donnerstagabend einen Fehler gemacht, der fast zur Katastrophe geführt hätte.
Der Gapençais machte nach dem ersten Sektor der SP3 einen Fehler und konnte sein Rennen in der Schlucht nicht beenden. Seine Erfahrung ermöglichte es ihm zweifellos, seinen Yaris einzuholen und den Schaden zu begrenzen. „ Schwierig natürlich, bedauerte der neunmalige Gewinner der Veranstaltung. Es liegt viel Schlamm auf der Straße, wir sind seitlich gegen einen Pfosten gefahren. Es ist immer eine Chance rauszukommen. " Offensichtlich spielten seine Missgeschicke vor allem seinen Rivalen in die Hände Thierry Neuville und Elfyn Evans.
Frühes Drama für Lokalmatador Ogier auf SS3 👀#WRC | #RallyMonteCarlo ???????? pic.twitter.com/ozc8rjk8t3
— FIA-Rallye-Weltmeisterschaft (@OfficialWRC) 23. Januar 2025
Durch einen Rückstand von rund fünfzehn Sekunden verlor Sébastien Ogier in diesem Monte-Carlo 2025 die Führung. Er kehrte somit als Dritter der Gesamtwertung in den Servicepark zurück, 12 Zoll hinter dem fast überraschten Thierry Neuville. Zwischen den beiden Champions wird Elfyn Evans eingefügt, der die schnellste Zeit der WP8 erzielte und Toyota damit ermöglichte, seine fehlerlose Leistung fortzusetzen. Der Waliser liegt nur zwei Sekunden hinter Neuville.
Für einen Adrian FourmauxAn diesem Donnerstagabend gab es zwei Gesichter. Einer vorsichtig und einer offensiv. Nachdem er langsam gestartet war, griff der Nordländer während der SP2 an und kam auf nur zwei Zehntel des provisorischen Podiums für dieses Monte-Carlo 2025 zurück. Leider war die letzte Abfahrt des Abends heikler und der Fahrer Hyundai verlor viel Zeit und fiel knapp dahinter auf den 5. Platz zurück Ott Tanak, dennoch sehr diskret an diesem Donnerstagabend. „ Ich hatte keine guten Gefühle, erklärten die Habs am Ende der Runde, zeigten sich für den Rest des Wochenendes jedoch ruhig. Ich hatte Angst, gefangen zu werden (...) Das ist erst der Anfang, Rallye ist sehr lang. "
In der WRC2 beendete Nikolay Gryazin die SS2 an der Spitze der Kategorie mit 6 Zoll vor Yohan Rossel, während sein jüngerer Bruder Leo Rossel mit 3 Zoll auf dem 4. Platz lag.
Die Klassenwertung bleibt jedoch vorläufig, da SS3 nach dem Pass von Yohan Rossel neutralisiert wurde. Nur er, Nikolay Gryazin und Oliver Solberg hatten das Ziel erreicht. Gryazin erschien als Erster mit einem Vorsprung von 7 Zoll vor dem Franzosen, bevor die rote Flagge erschien.
Die Wiederaufnahme der Rallye Monte-Carlo 2025 ist für diesen Freitag um 9:31 Uhr geplant und wird noch einmal auf AUTOhebdo verfolgt.
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Gibelon
23 um 01:2025 Uhr
Sébastien wird morgen vorne sein, ich habe den Mini-Ausflug gesehen, ich verstehe nicht, warum er am Ende der Rutsche nicht gleich losfährt!