Erleben Sie den dritten Tag der Rallye der Kanarischen Inseln mit Live-Textkommentar noch einmal.

Sebastian Ogier Er startet am Samstag auf den Kanarischen Inseln als Führender – wird er seinen Vorsprung von 8,9 Sekunden auf seinen Teamkollegen Oliver Solberg halten können? Toyota wird auch weiterhin die Dominanz bei der Veranstaltung anstreben, da die fünf GR Yaris Rally1-Fahrzeuge derzeit die ersten fünf Plätze in der Gesamtwertung belegen.

Diesen Samstag stehen sechs Sonderprüfungen auf dem Programm, aufgeteilt in zwei Schleifen mit je drei Prüfungen. Verfolgen Sie sie alle mit uns per Live-Textkommentar!

Samstagsprogramm
9:20 – SS9: Maspalomas 1 (13.47 km) - Elfyn Evans
10:30 – SS10: Arucas – Teror 1 (13.74 km) - Elfyn Evans
11:50 – SS11: Moya – Gáldar 1 (28.90 km) - Oliver Solberg
15:55 – SS12: Maspalomas 2 (13.47 km) - Elfyn Evans
17:00 Uhr – ES13: Arucas – Teror 2 (13.74 km) - Oliver Solberg und Sébastien Ogier
18:20 – SS14: Moya – Gáldar 2 (28.90 km) – Oliver Solberg

WRC 2026 – Rallye der Kanarischen Inseln
Erleben Sie die Ereignisse vom Samstag noch einmal mit Live-Text-Updates.

19h10 - Vielen Dank, dass Sie uns diesen Samstag begleitet haben. Rallye Von den Kanarischen Inseln! Seien Sie morgen ab 8:30 Uhr dabei, wenn wir den Abschluss dieses spannenden Kampfes um den Sieg miterleben!

Kanarische Rallye – WP14: Ogier beendet den Tag als Führender, Solberg weniger als vier Sekunden dahinter

19h10 - Und die vorläufige Gesamtwertung:

19h09 - Die vorläufige Klassifizierung für SS14:

19:09 – SS14: Mit der schnellsten Zeit in der WRC2 liegt Léo Rossel nun innerhalb von zwei Zehntelsekunden hinter Cachón im Kampf um den zweiten Platz in der WRC2-Kategorie!

19:02 – SS14: Yohan Rossel konnte am Ende der Wertungsprüfung Zeit auf Alejandro Cachón gutmachen; der Lancia-Pilot wird am Sonntag als Führender in der WRC2 starten.

18:57 Uhr – SS14: 💬 Sébastien Ogier: „Ich freue mich schon auf morgen mit den neuen Spezialetappen, die ich unbedingt entdecken möchte. Wer diese Art von Kämpfen nicht mag, sollte lieber zu Hause bleiben!“

18:57 – SS14: Sébastien Ogier kommt ins Ziel und verliert 1,4 Sekunden auf Solberg. Der Abstand zwischen den beiden Fahrern beträgt am Ende des Tages 3,8 Sekunden; der Kampf am Sonntag verspricht großartig zu werden!

18:55 Uhr – SS14: 💬 Oliver Solberg: „Ich habe ein paar Fehler gemacht, es war nicht perfekt, ich hoffe, das Ende der Sonderprüfung war nicht so schlimm.“

18:55 – SS14: Oliver Solberg kommt ins Ziel und hat 5,6 Sekunden Vorsprung auf Elfyn Evans! Kann er den Rückstand auf Sébastien Ogier noch aufholen? Nur noch wenige Augenblicke, um es herauszufinden…

18:54 Uhr – SS14: 💬 Elfyn Evans: „Es war wichtig, besser zu sein als gestern, das war das Ziel. Ich bin mit meinem Tag nicht ganz zufrieden, aber es ist zumindest ein guter Schritt nach vorn.“

18:53 – SS14: Elfyn Evans kommt als Nächster ins Ziel, 1,4 Sekunden vor Pajari.

18:52 – SS14: 💬 Sami Pajari: „Ich bin mit dieser Etappe zufrieden, vor allem weil mein harter Reifen beschädigt war und ich hinten mit einem weichen Reifen fahren musste. Am Ende der Etappe war es eher Driften als Rallyefahren! Aber wenn ich schneller bin als Taka, ist das super.“

18:51 – SS14: Sami Pajari kommt eine Sekunde vor dem japanischen Fahrer ins Ziel und hat nun einen Gesamtvorsprung von 10,4 Sekunden. Pajari konnte am Nachmittag eine starke Aufholjagd starten, nachdem er am Morgen Zeit verloren hatte.

18:49 Uhr – SS14: 💬 Takamoto Katsuta: „Es ist nicht schlecht, auf jeden Fall besser als gestern. Ich muss mich unter diesen Bedingungen aber noch verbessern, denke ich. Ich habe die Reifen etwas zu stark beansprucht; daran muss ich noch arbeiten. Ehrlich gesagt macht es nicht wirklich Spaß; ich habe während der Fahrt viel nachgedacht. Es ist nicht einfach, aber es ist Zeit, daraus zu lernen und mich zu verbessern.“

18:49 – SS14: Takamoto Katsuta übernimmt die Führung in der Sonderprüfung mit einem Vorsprung von 10,1 Sekunden gegenüber Fourmaux.

18:48 Uhr – SS14: 💬 Dani Sordo: "Es ist toll, wieder hier zu sein." WRCAber gestern hatte ich noch mehr Spaß, weil ich die Leitung hatte. Hyundai „Es ist schön, wieder da zu sein, aber es ist normal, dass ich heute etwas langsam bin; ich bin zwar nicht im Ruhestand, aber es ist schon eine Weile her, seit ich zu Hause war. Wir werden morgen sehen, ob wir uns verbessern können oder nicht.“

18:47 – SS14: Dani Sordo verliert im Ziel 5,2 Sekunden, bleibt aber in Führung. Neuville in der Gesamtwertung mit einem Vorsprung von zwei Sekunden.

18:47 Uhr – SS14: 💬 Adrien Fourmaux: « „Ehrlich gesagt ist es eine tolle Strecke zum Fahren, aber ich glaube, ich habe am Anfang zu viel Gas gegeben, meine Reifen sind ziemlich durchgebrannt! Danach musste ich das Tempo anpassen; es war heiß, und auf einer Strecke von 29 Kilometern muss man seine Geschwindigkeit eben dosieren.“

18:46 Uhr – SS14: 💬 Thierry Neuville: « Wir können nicht viel tun, außer es weiter zu versuchen. Solange die Motivation da ist, machen wir weiter!

18:45 – SS14: Adrien Fourmaux gewinnt mit einem Vorsprung von 1,4 Sekunden auf Neuville.

18:44 – SS14: 💬 Jon Armstrong: „Ich habe langsamer gefahren, als ich wusste, dass Armstrong ausgeschieden war; er hatte Glück, wenn ich sehe, wo er ausgeschieden ist!“

18:43 – SS14: Thierry Neuville erzielt die schnellste Zeit, 12,8 Sekunden vor McErlean.

18:42 – SS14: Josh McErlean beendete das Rennen mit einem Vorsprung von 1:52.7 Minuten, was nach Armstrongs Ausscheiden logisch war.

18:41 – SS14: 19:26.9 für Armstrong, der als Erster eintrifft.

18:39 – SS14: Die Startnummer 95 konnte die Hilfe einiger Fans in Anspruch nehmen, um wieder auf die Strecke zu kommen und die Sonderprüfung fortzusetzen.

18:38 Uhr – SS14: 💥 Jon Armstrong verunglückt! Der Ire landete im Graben, als er der Leitplanke auf der linken Straßenseite ausweichen wollte.

18:37 – SS14: Elfyn Evans entschied sich für einen weichen Reifen hinten links auf der längsten Etappe des Tages! Wir werden sehen, ob sich die Wahl des Walisers als klug erweist…

18:30 – SS14: Während die Hyundais noch in der Sonderprüfung sind, erreichen die Fords den Gipfel, und die Straße ist noch völlig trocken.

18:24 – SS14: Josh McErlean ist ebenfalls in der Sonderprüfung dabei, und die Zuschauermenge am Kreisverkehr zu Beginn der Sonderprüfung ist nach wie vor riesig, wo Takamoto Katsuta zuvor am Tag einen Fehler gemacht hatte… und zwei Runden statt einer gefahren war!

18:21 – SS14: 🟢 Jon Armstrong hat Feierabend, nachdem er den ganzen Tag geöffnet hatte.

18h21 - Die Sonne hat sich auf der Sonderstrecke gezeigt, daher könnte es im Vergleich zu den Zeiten von heute Morgen einige Überraschungen geben.

18h15 - Nur noch wenige Minuten bis zum Abschluss der 28,9 km langen Strecke am kommenden Samstag.

17h41 - Wir sehen uns um 18:21 Uhr zum ersten Start in WP14, der sechsten und letzten des Tages und zugleich der längsten der Rallye.

17h41 - Und das allgemeine Ranking:

17h41 - Die vorläufige Klassifizierung für SS13:

17:39 – SS13: Léo Rossel fuhr die vorläufige Bestzeit in der WRC2 und kam bis auf 5,1 Sekunden an Alejandro Cachón heran, der 25,7 Sekunden hinter Yohan Rossel liegt, der weiterhin in Führung liegt.

17:32 – SS13: 💬 Sébastien Ogier: „Es war sehr knapp, ganz sicher! Es war viel schöner als heute Morgen, ganz sicher. Hat Oliver nicht erwähnt, welche Reifen er hat? Die gleichen wie alle anderen, schwarz und rund, Hankook!“

17:31 – SS13: Sébastien Ogier überquert die Ziellinie… und erzielt die gleiche Zeit wie Solberg!

17:30 Uhr – SS13: 💬 Oliver Solberg: „Das Gefühl war nicht perfekt. Wir haben trotzdem weiter Gas gegeben, aber ich hatte einige Bedenken; es ist das erste Mal, dass ich diese Etappe bei trockenen Bedingungen mit diesem Auto gefahren bin.“

17:29 – SS13: Oliver Solberg erzielt die beste Zeit knapp, zwei Zehntel vor Evans.

17:28 Uhr – SS13: 💬 Elfyn Evans: „Diese Phase ist nichts Besonderes, sie ist in Ordnung.“

17:27 – SS13: Elfyn Evans beendete die Etappe mit 2,3 Sekunden Vorsprung auf vier harten Reifen. Ob sich das Risiko mit den weichen Reifen gelohnt hat, lässt sich schwer sagen!

17:26 Uhr – SS13: 💬 Sami Pajari: "Ich hoffe, es hat funktioniert! Das Fahrgefühl war gar nicht so schlecht, ich bin an einigen Stellen etwas ausgerutscht, daher ist es schwer zu sagen, ob die Reifenwahl effektiv war oder nicht, aber es ist okay."

17:25 – SS13: Sami Pajari kommt ins Ziel und holt Zeit auf Katsuta auf; er kommt 3,3 Sekunden vor dem japanischen Fahrer ins Ziel, der Abstand vergrößert sich insgesamt auf 9,4 Sekunden.

17:24 Uhr – SS13: 💬 Takamoto Katsuta: „Ich hatte kein gutes Gefühl dabei, aber na ja. Es war eine gewagte Reifenwahl für diese Etappe, aber so gut war sie nicht.“

17:23 – SS13: Takamoto Katsuta hat das Ziel der Sonderprüfung erreicht und die Ziellinie 2,1 Sekunden schneller als Fourmaux überquert. Der japanische Fahrer hatte mit einem Stück Schutzschaumstoff in seinem Cockpit zu kämpfen.

17:22 – SS13: 💬 Dani Sordo: « „Es ist eine großartige Strecke, und sie ist jetzt sogar noch besser, weil der mittlere Abschnitt viel Grip bietet; man kann in jeder Kurve richtig Gas geben. Gegen Ende der Strecke ist die Oberfläche sehr glatt, man verliert den Grip und rutscht, es ist schwer, das Tempo zu halten.“

17:22 – SS13: Man beachte, dass Katsuta und Pajari sich für weiche Reifen an der Hinterachse ihrer Toyotas entschieden haben!

17:21 – SS13: Dani Sordo kommt 1,8 Sekunden hinter Fourmaux ins Ziel.

17:20 Uhr – SS13: 💬 Adrien Fourmaux: „Das Gefühl ist gar nicht so schlecht. Ich hatte eine saubere Etappe, habe versucht, das Tempo beizubehalten und das Auto auf der Strecke zu halten. An manchen Stellen hat man Grip, an anderen deutlich weniger, deshalb muss man seine Linienführung anpassen. Es ist eine sehr angenehme Etappe.“

17:19 – SS13: Adrien Fourmaux kommt als Erster ins Ziel und erzielt die beste Zeit, 2,7 Sekunden vor seinem Teamkollegen.

17:18 Uhr – SS13: 💬 Thierry Neuville: „Es ist fast genauso rutschig wie heute Morgen! Der Asphalt ist spiegelglatt, und auf der Abfahrt gab es überhaupt keinen Grip; ich habe mehrmals die Kontrolle über das Vorderrad verloren. Ich versuche, mich an den vorhandenen Grip anzupassen, um nicht zu sehr ins Rutschen zu geraten. Es ist schön, wenn man mal andere Bedingungen hat; das ist eine neue Herausforderung, auch wenn wir schon genug zu tun hatten!“

17:17 – SS13: Thierry Neuville kommt mit einem Vorsprung von 5,9 Sekunden ins Ziel.

17:16 Uhr – SS13: 💬 Josh McErlean: „Es ist sehr staubig, besonders am Ende der Etappe. Der Grip ist definitiv viel besser als heute Morgen, deshalb muss man einen guten Rhythmus finden.“

17:15 – SS13: Die schnellste Zeit erzielte Josh McErlean, eine halbe Sekunde vor seinem Teamkollegen, dem am Ende des Laufs ein kleiner Fehler unterlief.

17:13 – SS13: Armstrong beendet die Sonderprüfung in 8:00.8 Minuten, und es ist deutlich zu erkennen, dass sich die Bedingungen verbessert haben; er war 29 Sekunden schneller als heute Morgen!

17:11 – SS13: Wie schon heute Morgen haben die Rally1-Teams vier harte und zwei weiche Reifen ausgewählt, die vorerst im Kofferraum bleiben, da die Straße vollkommen trocken ist.

17:10 – SS13: Während dieser Sonderprüfung heute Morgen konnte Elfyn Evans richtig Gas geben; der Waliser hätte sich zweifellos ein paar Tropfen Regen gewünscht, da er im Trockenen Mühe hat, mit Ogier und Solberg mitzuhalten.

17:08 – SS13: Josh McErlean ist ebenfalls in der Sonderprüfung dabei, die wieder einmal eine Mischung aus schnellen Abschnitten und kurvenreicheren Passagen darstellt, insbesondere bei der Abfahrt am Ende der Sonderprüfung.

17:07 – SS13: Auf der Sonderprüfung ist es trockener als heute Morgen, aber die Wolken drohen in der Ferne immer noch…

17h05 - SS13: 🟢 Jon Armstrong ist gestartet, er ist der Erste, der diese Sonderprüfung in Angriff nimmt.

17h01 - Zurück zur WP13 dieser Kanarischen Rallye, der zweiten Durchfahrt durch Arucas – Teror.

16h36 - Wir sehen uns um 17:05 Uhr zum ersten Start in SS13!

16h26 - Und der vorläufige Stand:

16h25 - Die vorläufige Platzierung für SS12, gewonnen von Elfyn Evans:

16:22 – SS12: Eine sehr gute Leistung von Alejandro Cachón in der WRC2, der Spanier landete 3,6 Sekunden vor Léo Rossel und 4,3 Sekunden vor Yohan Rossel.

16:16 Uhr – SS12: 💬 Sébastien Ogier: „Es ist eine besondere Etappe, die jeder kennt, und es macht richtig Spaß, sie zu fahren. Man muss nur einen Knopf drücken und kann dem Rennen folgen, es ist kinderleicht!“ Wir begrüßen den Hauch von Sarkasmus am Ende des Interviews!

16:15 – SS12: Sébastien Ogier erzielte die drittschnellste Zeit im Ziel, sieben Zehntel hinter Evans und damit nur ein Zehntel hinter Solberg!

16:14 Uhr – SS12: 💬 Oliver Solberg: „Ich habe keine perfekte Leistung gezeigt; ich habe in einer Haarnadelkurve eine halbe Sekunde verloren. Möglicherweise habe ich meine Reifen vor dem Start der Etappe etwas überhitzt; die Vorbereitung war nicht optimal.“

16:13 – SS12: Oliver Solberg kommt ins Ziel, verliert aber sechs Zehntel auf Evans, der den Rückstand insgesamt auf 12,3 Sekunden verkürzt.

16:12 Uhr – SS12: 💬 Elfyn Evans: „Es war ein bisschen wie heute Morgen, ich hatte an manchen Stellen nicht das nötige Tempo, es war nicht perfekt. Die Noten sind ziemlich gut, man muss sie nur richtig ausführen.“

16:11 – SS12: Elfyn Evans übernimmt in der Sonderprüfung die Führung mit einem Vorsprung von 1,3 Sekunden auf Pajari.

16:10 Uhr – SS12: 💬 Sami Pajari: „Es war eine recht gute Sonderprüfung. Ich weiß nicht, was ich sonst noch sagen soll, das Gefühl war etwas besser als heute Morgen, was schon mal etwas ist. Ich werde versuchen, im selben Stil weiterzumachen.“

16:09 – SS12: Sami Pajari liegt drei Zehntel vor Katsuta und baut seinen Vorsprung in der Gesamtwertung auf mehr als sechs Sekunden gegenüber dem japanischen Fahrer aus.

16:08 Uhr – SS12: 💬 Takamoto Katsuta: „Die nächsten beiden Etappen werden, wie heute Morgen, schwierig, deshalb weiß ich nicht, was mich erwartet. Es ist eine großartige Etappe; wenn man nur ein oder zwei Zentimeter daneben liegt, ist es vorbei. Das gibt einem einen ordentlichen Adrenalinschub!“

16:07 – SS12: Die beste Zeit im Ziel erzielte Takamoto Katsuta, 4,2 Sekunden vor Fourmaux.

16:06 Uhr – SS12: 💬 Dani Sordo: „Wir haben ein bisschen am Auto gearbeitet; ich hatte heute Morgen etwas zu viel Übersteuern. Ich habe wie immer versucht, anzugreifen, und die Balance des Autos war besser. Das Ziel ist nicht, untereinander zu kämpfen, sondern es mit den Toyotas aufnehmen zu können, aber die sind weit voraus.“

16:05 – SS12: Dani Sordo kam mit 5,1 Sekunden Rückstand ins Ziel, die drei Hyundais lagen vor den beiden Fords. M-Sport.

16:04 Uhr – SS12: 💬 Adrien Fourmaux: „Ich habe etwas an den Einstellungen meines Autos ausprobiert, ich habe die Balance meines Autos ein wenig verändert.“„Und das ermöglichte es mir, meine Reifen bei trockenen Bedingungen besser zu schonen.“

16:03 – SS12: Adrien Fourmaux erzielt die beste Zeit, 2,9 Sekunden vor Neuville.

16:02 Uhr – SS12: 💬 Thierry Neuville: „Vom Fahrgefühl her ist es so ziemlich dasselbe wie heute Morgen, obwohl ich beim Bremsen etwas mehr Vertrauen habe. Ich bin immer noch vier Sekunden langsamer als letztes Jahr, was nicht gerade toll ist.“

16:01 – SS12: Die beste Zeit im Ziel erzielte Thierry Neuville, 3,9 Sekunden vor dem schnellsten Ford Puma.

16 Uhr – ES12: 💬 Josh McErlean: „Es gibt immer noch einige überraschende Abschnitte mit Untersteuern, aber insgesamt ist es besser. Am Anfang der Etappe gab es ein paar Absätze, aber wir haben es geschafft, sie zu bewältigen.“

16:00 Uhr – ES12: McErlean kommt 2,2 Sekunden langsamer ins Ziel als sein Teamkollege.

15:58 Uhr – SS12: 💬 Jon Armstrong: „Ich weiß ehrlich gesagt nicht, was passiert ist. Wir haben zwischen den beiden Loops die Kopfhörer gewechselt, und es war die reinste Folter mit allen möglichen seltsamen Geräuschen! Ich konnte mehr oder weniger verstehen, was Shane sagte, aber es war nicht einfach.“

15:57 – SS12: Für Armstrong endete die Sonderprüfung in 6:52.4 Minuten. Der Ire war trotz seiner Funkprobleme fast zwei Sekunden schneller als am Morgen.

15:55 – SS12: Jon Armstrong scheint Probleme mit der Funkverbindung zu seinem Kopiloten Shane Byrne zu haben, der ihm Anweisungen durch Handzeichen gibt.

15:53 – SS12: Josh McErlean liegt nun in Führung, der Ire kämpft mit seinem Teamkollegen um den neunten Gesamtrang, er hat einen Vorsprung von zwanzig Sekunden auf Armstrong.

15:51 – SS12: 🟢 Jon Armstrong ist gestartet und nimmt die sehr schnelle Etappe von Maspalomas in Angriff!

15h50 - Wir sind zurück für unsere Nachmittagsrunde, und auch auf den Kanarischen Inseln scheint wieder die Sonne!

12h43 - Wir treffen uns gegen 15:55 Uhr wieder, um SS12 zu folgen, womit die Nachmittagsrunde beginnt!

12h41 - Und die vorläufige Gesamtwertung:

12h40 - Die vorläufige Wertung für WP11 nach den ersten Läufen in der WRC2:

12:37 – SS11: Mit der zehntschnellsten Gesamtzeit in der Sonderprüfung baut Yohan Rossel seinen Vorsprung in der WRC2 weiter aus. Éric Camilli erzielte die zweitschnellste Zeit in der Sonderprüfung und belegt damit den vierten Platz in der Gesamtwertung der Kategorie vor Roberto Daprà.

12:28 – SS11: 💬 Sébastien Ogier: „Am Ende der Sonderprüfung war es sehr rutschig; da hatten wir Pech.“

12:27 – SS11: Sébastien Ogier kommt ins Ziel und muss eine Zehntelsekunde auf Solberg zurückgeben! 5,3 Sekunden Rückstand in der Gesamtwertung.

12:26 Uhr – SS11: 💬 Oliver Solberg: „An manchen Stellen war es sehr schmutzig, ich bin etwas zu weit von der Strecke abgekommen, habe die Rail berührt, aber nichts Ernstes.“

12:25 – SS11: Solberg holte im Ziel acht Sekunden auf und hat nun einen Vorsprung von 12,9 Sekunden auf Evans in der Gesamtwertung, während der Regen am Ende der Sonderprüfung stärker einsetzte.

12:24 Uhr – SS11: 💬 Elfyn Evans: „Insgesamt war der Morgen gar nicht so schlecht. Mir ging es etwas besser als gestern, aber es könnte noch besser sein; wir werden sehen, wie es heute Nachmittag wird.“

12:23 – SS11: Elfyn Evans kommt mit einem Vorsprung von 9,3 Sekunden auf Katsuta ins Ziel, aber es wird erwartet, dass er auf Solberg und Ogier, die kurz vor dem Eintreffen stehen, viel Zeit verlieren wird.

12:22 Uhr – SS11: 💬 Sami Pajari: „Die Bedingungen waren auf den letzten beiden Etappen etwas schwieriger, und es ist schwer, Selbstvertrauen aufzubauen. Ich habe mich nicht allzu schlecht gefühlt, aber ich habe etwas Zeit verloren.“

12:21 – SS11: Sami Pajari verliert sieben Zehntel gegenüber seinem Teamkollegen, behält aber einen Vorsprung von 5,8 Sekunden in der Gesamtwertung – zum Glück für ihn hat Katsuta im Kreisverkehr einen Fehler gemacht!

12:20 Uhr – SS11: 💬 Takamoto Katsuta: „Ich konnte die Ausfahrt vom Kreisverkehr nicht sehen! Deshalb habe ich die Ausfahrt verpasst, was sehr schade ist.“

12:19 – SS11: Takamoto Katsuta beendet das Rennen trotz seines kleinen Fehlers zu Beginn der Sonderprüfung mit einem Vorsprung von 2,6 Sekunden.

12:18 Uhr – SS11: 💬 Dani Sordo: „Neun Sekunden? Wow! Adrien ist wach und greift anscheinend heftig an! Die Nässe auf der Straße hat es zeitweise schwierig gemacht. Aber neun Sekunden, damit hatte ich nicht gerechnet, aber so ist es eben.“

12:17 – SS11: Dani Sordo kommt zwischen seinen beiden Teamkollegen ins Ziel, neun Sekunden hinter Fourmaux, aber zwei Sekunden vor Neuville. Ogier führt das Rennen nach 11,7 Kilometern an.

12:16 Uhr – SS11: 💬 Adrien Fourmaux: „Ich habe versucht, die gesamte Etappe über möglichst fehlerfrei zu fahren. Wir können optimistisch sein, aber es ist bei dieser Rallye immer schwierig, den Überblick zu behalten. Das Auto fühlte sich ziemlich träge an, aber man muss die Einstellungen zwischen den einzelnen Etappen anpassen und jedes Mal Kompromisse eingehen.“

12:15 – SS11: Adrien Fourmaux beendete die Wertungsprüfung mit einem Vorsprung von 11,7 Sekunden auf Neuville. Der Nordländer hatte eine großartige Wertungsprüfung absolviert. Es bleibt abzuwarten, ob die Toyotas erneut einen klaren Vorteil haben werden.

12:14 Uhr – SS11: 💬 Thierry Neuville: „Ich tue ehrlich gesagt, was ich kann. Schon in der ersten Phase des Morgens haben wir gesehen, dass ich drei Sekunden langsamer bin als letztes Jahr, also läuft da etwas schief.“

12:13 – SS11: Thierry Neuville kam mit drei Sekunden Vorsprung ins Ziel.

12:12 Uhr – SS11: 💬 Josh McErlean: „Es war nasser als erwartet, besonders unter den Bäumen. Manchmal muss man weniger effizient fahren und Kurven ohne Handbremse nehmen, aber manchmal ist sie unerlässlich.“

12:12 – SS11: Josh McErlea verliert 9,1 Sekunden an seinen Teamkollegen, der Abstand zwischen den Ford M-Sports beträgt nun nur noch zwanzig Sekunden.

12:10 Uhr – SS11: 💬 Jon Armstrong: „Wir haben Streckeneröffner, die uns Tipps zur Reifenwahl geben, aber die kommen erst etwa eine Stunde vorher. Auf einer so langen Etappe können weiche Reifen an Haftung verlieren, besonders wenn es nicht so stark regnet wie jetzt.“

12:09 – SS11: Das Special Stage ist für Jon Armstrong beendet! Der Ire kommt in 17:49.3 ins Ziel.

12:05 – SS11: Katsuta unterlief gleich zu Beginn der Sonderprüfung ein kleiner Fehler. Der japanische Fahrer absolvierte tatsächlich zwei Runden im Kreisverkehr, obwohl nur eine erforderlich ist!

12:03 – SS11: Jon Armstrong könnte damit durchaus durchkommen, die Bedingungen scheinen sich hinter ihm zu verschlechtern!

12:01 – SS11: Die Bedingungen sind etwas besser als auf der vorherigen Etappe, doch diesmal haben die Fahrer nicht den Vorteil weicher Reifen, da die Etappe zu lang ist, um deren Einsatz zu riskieren. Armstrong, McErlean, Neuville, Sordo und Fourmaux nehmen an der Etappe teil.

11:56 – SS11: Armstrong passiert man bei Kilometer sieben, die Straße ist etwas rutschiger, die Scheibenwischer sind auch ausgebaut!

11:53 – SS11: Der Start der Etappe ist recht trocken, wie es auf diesen Etappen der Kanarischen Inseln häufig der Fall ist. Es beginnt mit einem Anstieg in die Berge, bevor es auf der anderen Seite bergab geht. Sollte dieser letzte Abschnitt nass sein, könnte er sich als recht knifflig erweisen.

11:51 Uhr – SS11: 🟢 Jon Armstrong ist gestartet, er ist der Erste, der losgefahren ist.

11h50 - Wie schon bei WP10 setzte auch bei WP11 Regen ein, was den Verlauf der Rallye erheblich verändern könnte! Mit fast 29 Kilometern wird sie die längste Etappe der Rallye sein.

11h19 - Das erste Auto wird in WP11 um 11:51 Uhr erwartet.

11h10 - Und der Punkt in der Gesamtwertung:

11h09 - Die vorläufige Klassifizierung für SS10:

11:02 Uhr – SS10: 💬 Sébastien Ogier: „Ich bin vorsichtig gefahren, ich habe keine Ahnung, wie meine Zeit war! Es ist definitiv möglich, schneller zu sein.“

11:02 – SS10: Sébastien Ogier belegte das Ziel 4,4 Sekunden hinter Evans. Er hat nun einen Vorsprung von 5,4 Sekunden auf Solberg und 10,3 Sekunden auf Evans in der Gesamtwertung.

11 Uhr – ES10: 💬 Oliver Solberg: „Es war furchtbar! Die Straße war kaum zu erkennen und viel rutschiger als erwartet. Ich war viel zu vorsichtig, es war wirklich schlimm.“

11:00 – SS10: Oliver Solberg verliert 2,5 Sekunden an Elfyn Evans, der den Rückstand insgesamt auf 4,9 Sekunden verkürzt.

10:58 Uhr – SS10: 💬 Elfyn Evans: „Ich war in den letzten Kurven vor dem Ziel etwas vorsichtig, aber der Start in die Etappe war gar nicht so schlecht.“

10:58 – SS10: Evans absolvierte eine sehr gute Sonderprüfung und kam 6,2 Sekunden vor Katsuta ins Ziel!

10:56 Uhr – SS10: 💬 Sami Pajari: „Taka konnte unter diesen Bedingungen vielleicht wirklich Druck machen. Für uns war es sehr schwierig. Vielleicht hätte ich einfach offensiver spielen sollen, aber so ist es nun mal.“

10:56 – SS10: Sami Pajari verliert viel Zeit auf seinen japanischen Teamkollegen, der Finne kassiert 6,1 Sekunden Rückstand, sein Vorsprung auf Katsuta hat sich halbiert.

10:54 Uhr – SS10: 💬 Takamoto Katsuta: „Es ist schwer zu genießen, es ist sehr heikel!“

10:54 – SS10: Die beste Zeit im Ziel erzielte Takamoto Katsuta, 3,9 Sekunden vor Adrien Fourmaux.

10:53 Uhr – SS10: 💬 Dani Sordo: „Der Mittelteil war gut, aber ich glaube, ich habe am Ende der Etappe viel Zeit verloren. Es war nicht so schlimm, aber sehr rutschig. Es hat Spaß gemacht, aber das Ende der Etappe war knifflig.“

10:52 – SS10: Dani Sordo liegt zwischen seinen beiden Teamkollegen, 4,4 Sekunden hinter Fourmaux.

10:50 Uhr – SS10: 💬 Adrien Fourmaux: „Die Bedingungen haben sich im Vergleich zu denen der ersten Rallye-Teilnehmer verändert; es ist sowohl zu Beginn als auch am Ende der Etappe nass, und ich hatte in diesen Phasen einige brenzlige Situationen. Der Grip ändert sich ständig; es ist wirklich knifflig. Ich konnte diese Rallye 2020 im Regen fahren, und ich kann Ihnen sagen, dass es dann eine ganz andere Rallye ist.“

10:50 – SS10: Adrien Fourmaux kam mit 5,1 Sekunden Vorsprung ins Ziel und dürfte damit seinen sechsten Platz in der Gesamtwertung bestätigen.

10:49 – SS10: 💬 Thierry Neuville: „Die Bedingungen sind schwierig, der Grip ändert sich ständig. Ich hatte gute Informationen von den anderen Teilnehmern, daher kam ich ganz gut damit zurecht; es war keine schlechte Etappe.“

10:48 – SS10: Bestzeit für Thierry Neuville, 2,1 Sekunden schneller als McErlean.

10:47 – SS10: 💬 Josh McErlean: „Es ist sehr schwierig, den Grip einzuschätzen; alles ändert sich ständig, und manche Abschnitte sind nasser als andere. Wir haben kreuzweise Reifen, sodass wir an einer Stelle Untersteuern und in der nächsten Kurve Übersteuern haben; es ist nicht einfach.“

10:46 – SS10: Josh McErlean beendet das Rennen mit einem Vorsprung von 4,3 Sekunden.

10:45 Uhr – SS10: 💬 Jon Armstrong: „Es ist schwierig, den richtigen Grip zu finden; man muss die Veränderungen der Bodenhaftung wirklich spüren können. Ich denke, ich hätte schneller fahren können, aber an manchen Stellen hatte ich ein sehr gutes Tempo.“

10:44 – SS10: 8:29.0 für Armstrong im Ziel.

10:42 – SS10: Armstrong fährt die letzten drei Kilometer entlang, die Straße ist sehr nass, er muss sehr vorsichtig sein!

10:39 – SS10: Es überrascht nicht, dass Armstrong sich dafür entschied, beide seiner weichen Reifen aufzuziehen, einen vorne rechts und einen hinten links!

10:35 – SS10: Die Sonderprüfung wird auch einige schnelle Abschnitte wie WP9 beinhalten, aber hauptsächlich aus vielen Haarnadelkurven bestehen, hinzu kommen die zusätzlichen Schwierigkeiten durch das Wetter – es regnet gerade!

10:35 Uhr – SS10: 🟢 Jon Armstrong startet, die zehnte Sonderprüfung der Rallye hat begonnen!

10h32 - Zu beachten ist, dass SS9 angehalten wurde, nachdem Philip Allen durchgefahren war.

10h28 - Nur noch wenige Augenblicke bis zum Start der SS10, 13,74 Kilometer zwischen Arucas und Teror!

9h54 - Wir sind um 10:30 Uhr zurück für WP10, und das Wetter hat sich geändert. Gegen Ende der Strecke fängt es leicht an zu regnen, und der Asphalt könnte ziemlich nass sein! Werden die Fahrer ihre weichen Reifen wählen?

9h54 - Und der vorläufige Punkt in der allgemeinen Klassifizierung:

9h54 - Die vorläufige Klassifizierung für SS9:

9:53 – SS9: Als erste WRC2-Fahrer das Ziel erreichten, holte Alejandro Cachón acht Zehntel auf Yohan Rossel auf, während Léo die gleiche Zeit wie der Spanier erzielte.

9:46 Uhr – SS9: 💬 Sébastien Ogier: „Ich war in den schnellen Kurven nicht engagiert genug, in den Haarnadelkurven hatte ich auch ein paar kleinere Probleme, aber insgesamt war es nicht so schlecht.“

9:46 – SS9: Sébastien Ogier kommt ins Ziel und verliert 1,3 Sekunden auf Evans. Solberg verkürzt den Rückstand auf insgesamt 7,3 Sekunden.

9:44 Uhr – SS9: 💬 Oliver Solberg: „Ich bin diese Etappe zum ersten Mal gefahren, und das Auto ist so viel stabiler als ein Rally2! Ich war wahrscheinlich etwas zu vorsichtig, es war nicht perfekt, aber es ist okay.“

9:43 – SS9: Oliver Solberg verpasst die Scratch-Zeit nur knapp und landet eine Zehntelsekunde hinter Evans!

9:42 Uhr – SS9: 💬 Elfyn Evans: „Es ist eine sehr schnelle Etappe, daher macht es einen Unterschied, ob man schon Erfahrung hat. Ich war engagiert, aber ich bin ziemlich enttäuscht von einigen der Geschwindigkeiten, die ich erreicht habe.“

9:41 – SS9: Evans erzielte die schnellste Zeit und lag 2,8 Sekunden vor Katsuta. Der Waliser erobert damit den dritten Platz in der Gesamtwertung zurück.

9:40 – SS9: 💬 Sami Pajari: „Es war gar nicht so schlecht. Elfyn ist letztes Jahr die Wertungsprüfung gefahren, ich nicht, deshalb überrascht es mich nicht, wenn er mich schlägt. Ich muss weiter Gas geben, aber es war gar nicht so schlecht.“

9:39 – SS9: Sami Pajari verliert 1,2 Sekunden auf Katsuta, und laut Informanten könnte er seinen dritten Platz in der Gesamtwertung an Elfyn Evans verlieren!

9:38 – SS9: 💬 Takamoto Katsuta: „Die nächsten beiden Etappen werden ganz anders sein, deshalb haben wir uns darauf konzentriert. Diese Etappe ist wirklich toll; man muss wirklich selbstbewusst sein, und ich fand es etwas schwierig, selbstbewusst zu sein, weil ich nicht wusste, wie das Auto reagieren würde.“

9:37 – SS9: Als erster Toyota-Fahrer erzielt Takamoto Katsuta mit einem Vorsprung von 3,4 Sekunden die schnellste Zeit.

9:36 Uhr – SS9: 💬 Dani Sordo: „Acht Sekunden langsamer? Das war wohl ziemlich kompliziert! Ich versuche, einen guten Rhythmus zu finden, aber diese Etappe bin ich letztes Jahr nicht gefahren; die ist sehr schnell. Ich komme mir total langsam vor, ich weiß nicht warum, und gestern war ich schnell und wusste auch nicht warum!“

9:36 – SS9: Dani Sordo verliert 8,8 Sekunden an Fourmaux und rutscht dadurch auf den sechsten Platz in der Gesamtwertung ab.

9:34 Uhr – SS9: 💬 Adrien Fourmaux: " Wenn man nicht ganz wach ist, kann man Zeit verlieren, weil man wirklich alles geben muss! Ich habe mich auf der Sonderrunde gut geschlagen, es lief fehlerfrei.

9:33 – SS9: Adrien Fourmaux fährt die Bestzeit mit einem Vorsprung von 1,2 Sekunden und dürfte, basierend auf den ersten Zwischenzeiten, in der Lage sein, Dani Sordo in der Gesamtwertung zu überholen.

9:33 – SS9: 💬 Thierry Neuville: „Wir bewegen uns auf einem schmalen Grat zwischen starkem Übersteuern und starkem Untersteuern. Man weiß nie, was vor der Kurve passieren wird, es ist immer eine Überraschung, und deshalb fehlt uns das Vertrauen, um schnell zu fahren.“

9:32 – SS9: Die beste Zeit erzielte Thierry Neuville im Ziel mit einem Vorsprung von 4,3 Sekunden.

9:30 – SS9: 💬 Josh McErlean: "Es ist sehr wichtig, mit meinem Teamkollegen zu kämpfen, dafür ist die Akademie schließlich da! Ich glaube, ich bin nicht ganz wach genug, weil es eine wirklich schnelle Etappe ist!"

9:30 – SS9: Josh McErlean belegte den nächsten Platz, 4,7 Sekunden hinter seinem Teamkollegen.

9:28 Uhr – SS9: 💬 Jon Armstrong: „Ich versuche, meinen Rhythmus zu finden. Es ist eine ziemlich schnelle Etappe, neu für mich, deshalb bin ich gespannt auf die Zeiten der anderen, die sie etwas besser kennen. Wir sind mit unserem Setup auf dem richtigen Weg, es hat Spaß gemacht und ich hatte nicht viele Stellen, an denen ich Schwierigkeiten hatte.“

9:28 – SS9: 6:54.0 für Jon Armstrong, der als Erster diese Sonderprüfung beendet.

9:25 – SS9: Nun ist Thierry Neuville an der Reihe zu starten. Der Belgier hatte einen schwierigen Freitag, insbesondere am Morgen, und ist derzeit der am schlechtesten platzierte Hyundai-Fahrer in der Gesamtwertung.

9:23 – SS9: Auf der ersten Wertungsprüfung wird kein Regen erwartet, da die Sonne über den Kanarischen Inseln weiter aufgeht. Vereinzelt können jedoch Schauer auftreten, die sich auf andere Etappen des heutigen Tages erstrecken. Josh McErlean ist ebenfalls unterwegs.

9:20 Uhr – SS9: 🟢 Jon Armstrong startet, los geht's mit der ersten Sonderprüfung des Tages!

9h19 - Beachten Sie, dass die Fahrer diese Sonderprüfung gut kennen, die letztes Jahr als Power Stage diente und genau gleich sein wird, mit ihrer Mischung aus schnellen Abschnitten und Haarnadelkurven.

9h17 - Wir bereiten uns auf die erste Wertungsprüfung des Tages vor, die 13,47 km lange Maspalomas-Prüfung, die heute zweimal gefahren wird. Alle Rally1-Fahrer haben für diese erste Runde vier harte und zwei weiche Reifen gewählt, da eine geringe Regenwahrscheinlichkeit besteht!

9h15 - 👋 Hallo zusammen, willkommen bei AUTOhebdo.fr zur Live-Berichterstattung vom dritten Tag der Rallye der Kanarischen Inseln!