Wie kam es, dass Adrien Fourmaux in Schweden mehr als 30 Sekunden hinter dem Führenden lag?

Adrien Fourmaux war vor dem letzten Start an diesem Samstagmorgen Vierter und liegt nach einer merkwürdigen Situation nun auf dem sechsten Platz.

veröffentlicht 15/02/2025 à 13:00

Gonzalo Forbes

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Wie kam es, dass Adrien Fourmaux in Schweden mehr als 30 Sekunden hinter dem Führenden lag?

© Nikos Katikis / DPPI

hierin Rallye aus Schweden, sehr umstritten, Adrian Fourmaux war nie weit von den Spitzenplätzen entfernt. Der Nordländer war im Rennen seit Freitag immer unter den ersten Vier und in der Nähe des Führenden, so dass er ein ernsthafter Anwärter auf das Podium und warum nicht auch auf den Sieg war.

Doch die Hoffnungen der Tricolore erlitten diesen Samstag während der SS11, der letzten Runde dieser Vormittagsrunde, einen schweren Schlag. Vierter, 12 Sekunden hinter dem Führenden Elfyn Evans vor dem Start der Sonderprüfung, der Fahrer Hyundai erscheint in der Rangfolge weiter unten, wenn es darum geht, zur Mittagshilfe zurückzukehren. Um genau zu sein, auf dem sechsten Platz und 31 Sekunden hinter der Führung.

Sein Helm war für den Zeitverlust verantwortlich. Tatsächlich musste Adrien Fourmaux nur wenige Sekunden nach dem Start von SS11 anhalten, um die Geschwindigkeit zu erhöhen. Eine misslungene Operation, die ihn etwa zwanzig Sekunden kostete, bevor er wieder auf die Straße konnte.

Schließlich verweigerte der Franzose jede Antwort und veröffentlichte einen Tweet, in dem er einen Kultspruch des Fußballtrainers José Mourinho wiederholte. Dieser hatte die schlechte Schiedsrichterleistung, der seine Mannschaft seiner Meinung nach bei einem Spiel im Jahr 2014 zum Opfer gefallen war, lieber unerwähnt lassen wollen. Ich spreche lieber nicht. Wenn ich das tue, stecke ich in großen Schwierigkeiten. Und ich will keine”, erklärte der Portugiese damals. Adrien Fourmaux versucht wahrscheinlich zu seinem eigenen Wohl, noch mehr Zeitverschwendung zu vermeiden …

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Gonzalo Forbes

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Bemerkungen

5 Kommentare)

DANIEL MEYERS

16 um 02:2025 Uhr

@Pelagere: Genau, nicht NUR der Pilot, auch der Co-Pilot, aber nicht wirklich die Stewards! Die Verantwortung liegt vor allem bei der Person mit dem Helm, insbesondere wenn ihr das bereits passiert ist!

P

Pelagere

15 um 02:2025 Uhr

Und die Rennleitung hat vor dem Start keine Kontrolle durchgeführt. Ich habe das nur auf regionaler Ebene gemacht, und dort haben sie sich die Gurte angeschaut. Schande über die Rennleitung, nicht über den Fahrer. Und ich sehe, dass viele Enthusiasten noch nie einen Fuß in ein Rennauto gesetzt haben.

P

Pelagere

15 um 02:2025 Uhr

Und die Rennleitung hat vor dem Start keine Kontrolle durchgeführt. Ich habe das nur regional gemacht und dort haben sie sich die Gurte angeschaut. Schande über die Rennleitung und nicht über den Fahrer.

P

PROFICHET

15 um 02:2025 Uhr

ER SOLLTE SICH EIN POST-IT ANZEICHEN: Denken Sie daran, seine Schuhe zuzubinden, denken Sie daran, seinen Helm aufzusetzen und zuzubinden, dasselbe gilt für Handschuhe...........

DANIEL MEYERS

15 um 02:2025 Uhr

Wenn ich mich recht erinnere, ist ihm das bereits zum zweiten Mal passiert! Als ich mir heute Morgen die Übertragung der Kundgebung ansah, fragte ich mich, wer zuerst einknicken würde; ich schwankte zwischen Katsuta und ihm.

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