An diesem Wochenende findet die vierte Runde der Rallye-Weltmeisterschaft 2026 statt. Rallye Kroatien kehrt nach einer Saison Pause in den Spielkalender zurück. Seit dem letzten Auftritt des Landes in WRCDie Dinge haben sich geändert, da die Rallye, die ursprünglich in Zagreb stattfand, nun in der Nähe der Adriaküste, genauer gesagt in Rijeka, ausgetragen wird, während sich der Servicepark auf dem Grobnik Automotodrom, etwa zwanzig Kilometer vom Badeort entfernt, befindet. Folglich hat sich die Rallye-Strecke selbst erheblich weiterentwickelt, und die Teilnehmer haben bei Erkundungsfahrten einige neue Merkmale entdeckt: Das werden wahrlich drei sehr unterschiedliche Tage.Alexandre Coria, der Kopilot vonAdrian Fourmaux, am Ende ihrer Aufklärungsmission. Ich glaube, bei dieser Kundgebung kann viel passieren.Er erwähnte auch.
Rallye Kroatien: Am ersten Tag mit Umweltverschmutzung gerechnet
Laut Alexandre Coria wird die Startposition am ersten Tag der Rallye an diesem Freitag von entscheidender Bedeutung sein: Die beiden mittleren Etappen der Runde, Lake Butoniga – Motovun (WP2/6) und Beram – Cerovlje (WP3/7), werden sich im Laufe der Zeit deutlich verschlechtern: Meiner Meinung nach sind sie die schwierigsten und anspruchsvollsten Etappen dieses ersten Tages. „Dabei wird auch darauf hingewiesen, dass die Streckenprofile von Vodice – Brest (SS1/5) und Učka (SS4/8) bereits ein kanarisches Flair haben werden:“ In diesen beiden Sonderprüfungen, die mit weniger Seilen auskommen, finden wir ein ähnliches Maß an Griffigkeit vor, das sich deutlich von der Griffigkeit unterscheidet, die wir hier gewohnt sind. „, erklärte er uns. Ein recht abwechslungsreicher erster Tag also.“
Herrschen am Samstag bei der Rallye Kroatien für alle die gleichen Bedingungen?
Am kommenden Samstag werden bei der Rallye Kroatien 115,96 Kilometer Wertungsprüfungen absolviert. Drei der vier Sonderprüfungen sind bereits bekannt, doch die entscheidende Etappe wird Generalski Stol – Zdihovo sein, eine fast 23 Kilometer lange Etappe. Diese Etappe ist komplett neu; noch nie ist sie gefahren, daher gibt es auch keine Onboard-Kameras. Viele enge Kurven und damit ein hohes Reifenschadenrisiko: Es wird eine harte Nuss. „Er warnt: Die Faktoren, die diese Rallye in der Vergangenheit erfolgreich gemacht haben, werden auch am zweiten Tag noch vorhanden sein.“ Insbesondere in Platak (ES9/16) wird es viel Grip geben, obwohl der Aufstieg zum Skigebiet recht technisch anspruchsvoll und eng ist, im Gegensatz zur sehr breiten Abfahrt. ".

Eine eher ungewöhnliche Atmosphäre bei dieser Rallye Kroatien, die Alexandre Coria festgehalten hat!
Am Sonntag kommen die technischen Details zum Tragen.
Der dritte Tag, dieser Sonntag, wird in 4 Sonderprüfungen zusammengefasst, sodass insgesamt 57,46 Kilometer zurückzulegen sind. Der Grip wird erneut an den der Kanarischen Inseln erinnern, doch auf dieser letzten Etappe wird das Profil der beiden bergab führenden Sonderprüfungen entscheidend sein, da sie die Bremsen stark beanspruchen werden. Mut ist gefragt, um sich einen Vorsprung herauszufahren, insbesondere auf der Power Stage. „sagt er. Laut dem aus Montpellier stammenden Künstler werden die Zuschauer auch während der Power Stage auf ihre Kosten kommen: Sie werden in der Sendung eine Sichtweise entdecken, die im Fernsehen sicherlich großartig anzusehen sein wird. „In der Tat, und da die Rallye in Rijeka endet, ist es logisch, dass die Teilnehmer sich zur Küste begeben, um die Veranstaltung abzuschließen.“
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