Causses Country – SS7: Rumeau baut seine Führung in der Gesamtwertung aus, Gascou glänzt

Trotz des Dreifachsieges behält Sarah Rumeau ihre Führung in der Rallye und distanziert ihren amerikanischen Teamkollegen Conner Martell, während Manu Gascou die schnellste Zeit in der Sonderprüfung erzielt.

veröffentlicht 05/04/2026 à 12:18

Louise vom Herrenhaus

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Causses Country – SS7: Rumeau baut seine Führung in der Gesamtwertung aus, Gascou glänzt

© DPPI

Bei perfektem Wetter starteten Sarah Rumeau und ihre Beifahrerin Julie Amblard in die siebte Wertungsprüfung mit einer großen Herausforderung: Sie mussten zum ersten Mal in ihrer Karriere die Strecke öffnen.

Auf der 18,21 km langen WP7, der ersten der vier Wertungsprüfungen der Sonntagsrunde, spielte das Führungsfahrzeug eine bedeutende Rolle, auch wenn sich die Streckenführung als weniger nachteilig erwies als am Vortag. Dennoch ließ sich Sarah Rumeau nicht beirren: Es ist rutschig, es macht Spaß! Es ist wirklich die Gratwanderung zwischen Vergnügen und Effizienz. ", vertraute sie mir an, nachdem sie die Uhrzeit 10:56.9 gepostet hatte.

Hinter ihr verliert Conner Martell an Boden. Nachdem er am Samstagabend nach zwei aufeinanderfolgenden Etappensiegen (WP5 und WP6) bis auf 5,9 Sekunden herangekommen war, strauchelte er dennoch auf dieser ersten Sonntagsetappe. Keine optimale Strecke, sie war viel rutschiger als erwartet. „“, gab die amerikanische Fahrerin zu, die bei dieser Gelegenheit ein paar Sekunden verloren hatte. In der Gesamtwertung kann Sarah Rumeau etwas aufatmen und hat nun zehn Sekunden Vorsprung auf ihre Teamkollegin.

Trotz seines Reifenschadens in der dritten Wertungsprüfung gestern wiederholte Manu Gascou seine Leistung aus der ersten Wertungsprüfung vom Vortag und erzielte eine Bestzeit von 10:52.3. Hoffentlich hält es! Es gab nicht viele Lücken und der Grip war ausgezeichnet. „Er jubelte über den Zieleinlauf. Damit rückt er in der vorläufigen Gesamtwertung auf den zehnten Platz vor.“

Hinter den beiden Führenden der Gesamtwertung wächst der Druck: Matthieu Margaillan setzt seine Bemühungen fort, Florent Todeschini einzuholen. Es war gar nicht so einfach, den richtigen Rhythmus für die schwungvolle Fahrweise zu finden. Wir sind eine Kurve gefahren, die wir besser gelassen hätten… Ich dachte, ich hätte einen Platten vorne links, aber letztendlich war es eher ein Schreckmoment als alles andere. „, erklärte Margaillan. Todeschini seinerseits bleibt dank präziser Arbeit im Rennen um einen Podiumsplatz: Ich habe wirklich mein Bestes gegeben, um diese wenigen Zehntel gemeinsam mit meinem Ingenieur zu korrigieren. Ich habe die ganze Nacht darüber nachgedacht.. "

Im restlichen Feld erreichte Quentin Ribaud dank effizienter Fahrweise sein Ziel, seine Gesamtplatzierung heute Morgen zu verbessern. Ich bin sehr methodisch vorgegangen, aber letztendlich waren wir effizient. Es hat weniger Spaß gemacht, aber die Zeit war da. Für Steven Bossard, der gestern einen enttäuschenden Tag hatte, heißt es nun endlich: Konzentration ist gefragt. Es war schwierig, nach gestern wieder reinzukommen; es brauchte ein paar Kilometer, aber dann war der Rhythmus wieder da.. "

Nächster Halt: SS8 (20,36 km), gefolgt von den zweiten Pässen am Nachmittag.

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