Réhane Gany, Vierte bei der Rhône-Charbonnières-Rallye: „Ich bin sehr zufrieden mit dem Ausgang des Wochenendes.“

Nach einer Rallye Le Touquet – Pas-de-Calais, das früher als erwartet endete, wir nehmen an, dass Sie froh sein müssen, das Ende der Rhône-Charbonnières erreicht zu haben!

Ja, ich bin glücklich. Da wir in Le Touquet kaum gefahren waren, war es praktisch unsere erste Rallye der Saison. Umso erfreulicher war es, das Ziel zu erreichen und alle Wertungsprüfungen zu absolvieren. Außerdem konnten wir mit Franck (Le Floch, seinem Beifahrer) einen starken Abschluss erzielen, indem wir die Abstände pro Kilometer deutlich verringerten.

Hatten Sie sich in diesem Zusammenhang ein konkretes Ziel gesetzt?

Natürlich habe ich während der gesamten Rallye versucht, so nah wie möglich dranzubleiben. Am Anfang lagen wir etwa acht Zehntelsekunden pro Kilometer zurück, der Abstand verringerte sich dann allmählich auf sechs, dann fünf… Auf der zweiten Etappe waren es nur noch drei oder vier Sekunden Rückstand, daher bin ich sehr zufrieden mit dem Ausgang des Wochenendes. Wir haben uns verbessert und konnten das Ruder noch herumreißen.

Letztes Jahr lagen Sie bei Rhône-Charbonnières im Rennen um den Sieg, bevor Ihnen ein Fehler an der heute als „Gany-Falle“ bekannten Stelle unterlief. Wie war es, das Ganze noch einmal zu erleben?

Ich bin super langsam gefahren, vielleicht etwas zu langsam (lacht). Wir haben gesehen, dass Raphaël Astier dort auch nur knapp einem Unfall entgangen ist, also ist es bestätigt: Diese Kurve ist definitiv eine Falle. Ich habe auch einige Videos von Autos gesehen, die von der Straße abgekommen sind, wir waren also sicherlich nicht die Einzigen, die ihr zum Opfer gefallen sind…

Das nächste Rennen findet in Antibes statt, wo Sie letztes Jahr Ihren ersten CFR-Podiumsplatz (2.) erreicht haben. Da Ihnen diese Veranstaltung Spaß macht und die Hyundai Dort läuft es gut, wie der Sieg von Eric Camilli im Jahr 2024 beweist. Was können wir von Ihnen erwarten?

An jedem Rallye-Wochenende fahren wir dorthin, um einen Podiumsplatz zu erreichen. Zwar wurden wir letztes Jahr Zweiter, doch unsere Reifenwahl am Samstag bei den schwierigen Wetterbedingungen hat uns dabei geholfen. Das Potenzial ist da; wir müssen hart daran arbeiten, den Hyundai i20N Rally2 besser zu verstehen. Gemeinsam mit CHL Sport Auto werden wir versuchen, die nächsten Schritte zu finden.

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