Rhône-Charbonnières-Rallye – SS3: Astier fährt die schnellste Zeit, aber Bonato behält die Führung

Die 8,18 Kilometer lange Etappe Ternand – Chamelet erwies sich am ersten Morgen der Regatta als weitere Herausforderung für die Mannschaften. Rallye Rhône-Charbonnières. Nach einer mehr als einstündigen Unterbrechung zu Beginn, die auf Côme Ledogars Ausritt neben die Strecke in WP2 zurückzuführen war, starteten die Teams mit kalten Reifen auf einem besonders tückischen Asphalt neu.

Am Ende erzielten Raphaël Astier und Denis Giraudet mit 4:36.9 Minuten die beste Zeit auf der Sonderprüfung, was einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 106,3 km/h entspricht. „Das ist überraschend, wie Denis gerade gesagt hat.“ (Giraudet, sein Kopilot. Anmerkung der Redaktion) " Astier gibt zu, überrascht zu sein, mit einem Porsche und dennoch sehr breit. „Wir merken, dass wir zu weit auf der Straße fahren, dass wir Platz einnehmen, wir müssen uns in der Mitte halten. Es ist noch nicht sehr schmutzig, also retten wir, was wir können.“ Der Autor des Scratches fährt fort: Der Porsche 992 GT+ mit der Startnummer 3 erwies sich auf dieser kurzen Wertungsprüfung als der schnellste, doch das reichte nicht, um Yoann Bonato von der Gesamtführung zu verdrängen.

Trotz Astiers Bestzeit konnten Yoann Bonato und Benjamin Boulloud den Schaden begrenzen, indem sie in WP3 mit 4:37.3 Minuten Zweite wurden und nur 0,4 Sekunden hinter Astier lagen. Der Lancia Ypsilon HF behält somit mit einer Gesamtzeit von 23:05.6 Minuten die Führung, vier Sekunden vor Astier und 6,4 Sekunden vor Margaillan-Coppa. Der Auftakt des Specials erinnerte ein wenig an „Holiday on Ice“; das hatten wir schon bei Guillaume Cizeron und Laurence Fournier bei den Olympischen Spielen gesehen. (Goldmedaillengewinner im Eiskunstlauf. Anmerkung der Redaktion!)", scherzt Yoann Bonato, der sichtlich zufrieden ist, die Situation für sein CFR-Debüt mit dem Lancia Ypsilon noch gerettet zu haben.„Wir mussten vorsichtig sein, aber es ist gut gelaufen. Ich glaube nicht, dass es eine perfekte Phase sein wird, aber es wird für alle schwierig werden.“

Das führende Duo liefert sich weiterhin ein Kopf-an-Kopf-Rennen um den Sieg, während Margaillan-Coppa in der Hinterhand lauert.

Hugo Margaillan und Mathieu Coppa, die mit einer Zeit von 4:37.7 Minuten Dritte der Wertungsprüfung wurden, sind weiterhin im Rennen und geben alles. Drei Teams liegen auf WP3 weniger als eine Sekunde auseinander, insgesamt weniger als sieben Sekunden – die Rallye Rhône-Charbonnières 2026 wird durch kleinste Details entschieden.

Hinter dem führenden Trio stehen Rehane Gany und Franck Le Floch (Hyundai Der i20 (#6) erzielte in der Sonderprüfung mit 4:40.5 Minuten die viertschnellste Zeit und bleibt mit 24,6 Sekunden Rückstand Vierter in der Gesamtwertung. Lucas Darmezin und Charlyne Quartini (#5) komplettierten die Top Fünf der Sonderprüfung mit 4:43.4 Minuten und liegen mit 35,2 Sekunden Rückstand auf dem fünften Platz in der Gesamtwertung. Benjamin und Florence Stirling (Citroën C3, #4) belegen den sechsten Platz und sind das letzte Team innerhalb einer Minute Rückstand auf die Führenden (+56,4 Sekunden).

Kenneth Madsen und Mads Dalsager (Citroën C3 DNK, #7) erzielten mit der siebtschnellsten Zeit auf WP3 in 4:52.7 die beste Leistung des Tages und verbesserten sich damit auf den neunten Gesamtrang, 1:33.0 Minuten hinter dem Sieger. Ludovic Godard und Alexis Maillefert (Alpine A110, #10) verlieren einen Platz (8.) an Ghislain Barbier und Yoann Bouchet (Porsche 992, #12), die auf den siebten Platz vorrücken.

Wir sehen uns um 14:30 Uhr zur zweiten Runde des Tages, in der die Teams die gleichen drei Sonderprüfungen wie am Morgen absolvieren werden.

CFR – Rallye Rhône-Charbonnières
Die Klassifizierung von SS3

Der General nach SS3