Nach einem Rallye-Jahr voller Wettbewerbe im letzten Jahr hast du dieses Jahr schon wieder gewonnen! Es scheint, als sei es zu einer Sucht geworden!
Das könnte man so sagen.LacheIch habe tatsächlich an rund zwanzig Rallyes teilgenommen, und das Jahr hat bereits mit einem Paukenschlag begonnen. Darüber hinaus hat das Vermietungsgeschäft in meinem Team in den letzten Monaten ein deutliches Wachstum erfahren. GL Automobiles. Von nun an gilt: Rallye Es gehört schon immer zu meinem Leben. Seit 2018 und meinen Anfängen hat sich vieles verändert. Wir versuchen, jedes Jahr Fortschritte zu erzielen, und das Ziel ist, dies auch 2026 zu erreichen.
Wir hatten die Gelegenheit, Sie in einem neuen Auto fahren zu sehen. Porsche 991 GT+. Wie kam dieses Projekt zustande und wie geht es weiter?
Dieses Projekt hat schon einige Jahre zurückgelegen. Ich bin mit diesem Porsche auf der Rennstrecke gefahren, und im Laufe der Zeit hat er in dieser Konfiguration deutlich an Wert verloren. Da er gerade erst gewartet worden war, wollte ich ihn nicht unter Wert verkaufen. Deshalb beschloss ich vor drei Jahren, ihn auf GT+-Spezifikation aufzurüsten. Doch zwischen den Arbeiten in der Werkstatt, den Rallyes und dem benötigten Budget dauerte es länger als erwartet. Momentan ist er weniger leistungsstark als…Alpine A110 GT+. Ich werde ihn hauptsächlich für lokale Rallyes nutzen, wobei der Fokus auf... liegt.Alpine für die französische Meisterschaft.
Apropos CFR: Wir gehen davon aus, dass dies Teil Ihrer Pläne für 2026 ist…
In der Tat. Das genaue Programm hängt von meinem verfügbaren Budget und meinen Partnern ab. Sie waren mir stets treu, wofür ich ihnen herzlich danke. Auch wenn die aktuelle Situation für einige von ihnen nicht einfach ist, hoffe ich, dass sie mich 2026 unterstützen können. Eine vollständige CFR-Reise mag kompliziert sein, aber ich hoffe, zumindest den Großteil davon umsetzen zu können.
Du hast Sébastien zum Rollen gebracht Loeb zweimal im Jahr 2025 (Chablais und Var. Anmerkung des Herausgebers), Hat Ihre Mitschuld ihren Höhepunkt erreicht?
Diese beiden Rallyes waren zwei Höhepunkte der Saison. Dennoch bleibt ein bitterer Beigeschmack, denn Sébastien war auf der Var-Etappe, auf der er einen Fehler machte, sehr schnell unterwegs – schneller als Yoann Bonato – und holte rasch auf Éric Camilli auf. (Der Gewinner. Anmerkung der Redaktion). Sébastien ist mir jedenfalls ein Freund geworden: Wir treffen uns regelmäßig außerhalb des Rallyesports und in ganz anderen Umfeldern, unsere Partner sind ebenfalls Freunde geworden, sie gehören zu unserem engsten Kreis. Wenn ich mit ihm spreche, kann ich kaum glauben, dass er neunmaliger Rallye-Weltmeister ist!
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Sehen Sie Sébastien Loeb wieder in Ihrem Alpine Ist es wahrscheinlich, dass es 2026 eine CFR-Runde geben wird?
Wenn er Lust hat, bin ich auch dabei! Es liegt ganz an ihm. Er weiß, dass ich mitmachen würde und alles dafür tun werde, dass alles reibungslos verläuft. Wir haben noch nicht darüber gesprochen. Aber ich sage auf jeden Fall zu, wenn er es vorschlägt.
Das Finale des französischen Rallye-Pokals 2026, das vom 15. bis 17. Oktober in Remiremont stattfindet, ist nicht weit von Ihrem Wohnort entfernt. Wäre eine Teilnahme ein Ziel für Sie?
Meine Saison wird sich nicht darauf konzentrieren, aber wenn ich mich qualifiziere und die Bedingungen stimmen, werde ich es vielleicht versuchen. Allerdings muss ich zugeben, dass die Straßen in den Vogesen mir seit meinem Start nicht besonders wohlgesonnen waren… Aber ich sehe es als Chance für Matthieu Bôle-Richard, meinen üblichen Beifahrer, dieses Jahr wenigstens eine „große“ Rallye zu fahren…
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