Bruno Saby wird bei der Rallye Rhône-Charbonnières 2026 in einem historischen Fahrzeug am Start sein.

Seine kürzliche Rückkehr zur Rallye Dakar, zwanzig Jahre nach seiner letzten offiziellen Teilnahme, hat seine Leidenschaft offenbar endgültig neu entfacht. Bruno Sabys Begeisterung fürs Autofahren hatte ihn zwar nie verlassen, doch nun hat er seine Teilnahme an der 78. Auflage des Rennens bestätigt. Rallye Rhône-Charbonnières.

Vom 16. bis 18. April 2026 werden die kurvenreichen Straßen der Region Auvergne-Rhône-Alpes erneut den Mann begrüßen, der hier 1981 am Steuer des legendären Wagens triumphierte. Renault 5 Turbo Gruppe 4, dann unterstützt von Joseph Sévelinge.

Der einzige französische Fahrer, der den prestigeträchtigen Grand Slam errungen hat – Gewinner der Tour de Corse 1986, der Rallye Monte Carlo 1988 und der Rallye Paris-Dakar 1993 –, hat in der saudi-arabischen Wüste eine bemerkenswerte Leistung gezeigt. Im vergangenen Januar bewies Bruno Saby, dass sein fahrerisches Können ungebrochen ist, indem er zusammen mit seinem Beifahrer Benjamin Boulloud den 23. Platz in der Challenger-Kategorie belegte. Der 77-jährige gebürtige Isèreer bereitet sich nun auf die Rückkehr auf den vertrauten Asphalt vor und tauscht den Sand gegen den rauen Asphalt von Charbonnières-sur-Saône.

Obwohl er dieses Mal in der Kategorie Historische Fahrzeuge (VH) antritt, bleibt Bruno Saby eine führende Figur in der nationalen Meisterschaft. Mit insgesamt 18 Siegen in der französischen Rallye-Meisterschaft (CFR) gehört er zu dem exklusiven Kreis der Fahrer, die diese Disziplin maßgeblich geprägt haben.

Bemerkenswert ist, dass er nach seiner Rückkehr aus Saudi-Arabien im Februar 2026 den legendären Renault 5 Turbo bei der Rallye Monte Carlo Historic fuhr. Mit diesem Wagen hatte er die Rallye bereits vor Jahrzehnten gewonnen und könnte daher im April 2026 durchaus an der Rallye Rhône-Charbonnières teilnehmen, obwohl sein Fahrzeug für die diesjährige Ausgabe noch nicht feststeht. Einige Monate zuvor war Bruno Saby bereits bei der Tour de Corse Historique zu sehen, am Steuer eines Lancia Delta, mit dem er schon in den 1980er- und 90er-Jahren an der Rallye teilgenommen hatte.

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