Nach der WRC3 kehrt Tom Pellerey in der SMRC4 nach Frankreich zurück.

Der ehemalige Rallye-Jeunes-Sieger kehrt in dieser Saison nach Frankreich zurück und wird in einer der beiden Stellantis-Cup-Serien antreten. Er peilt den SMRC4-Titel und ein Cockpit im Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale an.

veröffentlicht 19/03/2026 à 12:00

Pierre Barre

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Nach der WRC3 kehrt Tom Pellerey in der SMRC4 nach Frankreich zurück.

© CHL Sport Auto

Ein paar Tage vorher Rallye Le Touquet – Pas-de-Calais, der Auftakt der französischen Asphalt-Rallye-Meisterschaft 2026, und die Veröffentlichung der offiziellen Nennliste stehen kurz bevor. Die Pläne einiger Schlüsselfahrer dieser Saison, insbesondere derjenigen, die in den verschiedenen Hersteller-Cups antreten, nehmen langsam Gestalt an. So auch die von Tom Pellerey, einem ehemaligen Gewinner des Rallye Jeunes-Programms: Der Fahrer aus Vaucluse wird nach seinem WRC3-Abenteuer im vergangenen Jahr, das Einsätze bei der Rallye Portugal, der Rallye Sardinien, der Rallye Finnland und der Rallye Mitteleuropa umfasste, in dieser Saison in der SMRC4-Serie starten. Für dieses neue Projekt schließt sich Pellerey dem Team CHL Sport Auto an, für das er bereits zuvor, insbesondere in der französischen Schotter-Rallye-Meisterschaft, gefahren ist. Seine Beifahrerin wird Marie-Noëlle Ratier sein.

Letzte Chance für Tom Pellerey

Mit 28 Jahren setzt Tom Pellerey dieses Jahr alles auf eine Karte und nimmt an dieser Nachwuchsserie teil, die ihm im nächsten Jahr einen Platz in der Rally2 sichern könnte. Zur Erinnerung: Der Gewinner der U30-Kategorie in der SMRC4 am Ende der Saison 2026 erhält ein Programm in der französischen Rallye-Meisterschaft für die kommende Saison und fährt einen Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Dies ist einer der einfachsten Wege für einen jungen Fahrer, in die Königsklasse aufzusteigen, und für Tom Pellerey ist es das letzte Jahr, in dem er sich für diesen Preis qualifizieren kann. Er tritt gegen Konkurrenten wie Quentin Vialatte, Matteo Codaccioni und Arthur Roché an, um nur einige zu nennen, die alle dieselben Ambitionen hegen. Die SMRC4-Saison verspricht spannend zu werden, denn durch das Wegfallen der U24-Kategorie und deren Aufnahme in die SMRC4 um eine zusätzliche Saison können alle teilnehmenden Teams um diesen Platz in der Rally2 kämpfen.

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