Reisetagebuch – Richard Mille Princesses Rally: die ersten Gleichmäßigkeitszonen

Vom Place Vendôme in Paris, wo die Wagen der 97 Mannschaften seit dem Vortag ausgestellt waren, kam die Nachricht. Rallye Die Richard Mille Princesses starteten offiziell am Sonntagmorgen. Die Teilnehmerinnen – darunter auch das Autohebdo-Duo Lucie Baud und ich – brachen zwischen 8:15 und 8:45 Uhr nach und nach auf, zunächst im Konvoi zur Königlichen Abtei Chaalis in Fontaine-Chaalis, etwa 40 Kilometer von Paris entfernt. Dort, auf diesem prächtigen Zisterziensergut, begann nach dem Frühstück der eigentliche Wettbewerb.

Die Mittagspause im Cellier Belle Epoque in Épernay, mitten im Herzen der Champagner-Weinberge, markierte die erste wirkliche Ruhepause des Tages. Das Mittagessen wurde in Buffetform serviert, um den gestaffelten Zeitplänen der Teams gerecht zu werden – jedes mit eigener Abfahrtszeit und spezifischen Herausforderungen entlang der Strecke. Wir erreichten diesen Treffpunkt gegen 14:00 Uhr für eine 30-minütige Pause, in der wir die zauberhafte Kulisse, ganz in der Tradition der Rallye des Princesses, genießen konnten, bevor es auf eine 100 Kilometer lange Verbindungsstrecke zum Start der ersten Gleichmäßigkeitsprüfung ging: 6 Kilometer mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 40 km/h. Zwei weitere Gleichmäßigkeitsprüfungen folgten.

Zwischen diesen Regelzonen boten uns die Verbindungsstrecken unvergessliche Landschaften. An diesem Sonntag breitete sich die Champagne vor unseren Augen aus – schmale, von Weinbergen gesäumte Straßen, in strahlendem Sonnenschein. Der Fortschritt zwischen den drei Zonen war deutlich erkennbar: Die zweite, wesentlich besser organisiert als die erste, und auch die dritte verlief reibungslos. Zwischen den letzten beiden Etappen bot eine Kaffeepause im Château de La Motte-Tilly, eingebettet in eine Seine-Schleife, einen weiteren bezaubernden Moment in einer weiteren bemerkenswerten Kulisse, bevor es auf die letzten 59 Kilometer nach Troyes ging. Nach 353,3 km lädt unser Team Sie ein, sich ihnen morgen für einen zweiten Tag anzuschließen, der ebenso außergewöhnlich werden dürfte: Ziel ist Vichy.

Eine vollständige Entdeckung

In der ersten Regelmäßigkeitszone hat alles so richtig Klick gemacht. Ich muss alles im Blick behalten: mein Roadbook, die Route, die Straße vor mir, die Stoppuhr – und gleichzeitig die Informationen aufzunehmen, sie für Lucie aufzuschreiben und im Kopf die verbleibende Strecke oder Zeit zu berechnen, ist eine echte Herausforderung. Am Anfang war es sehr kompliziert. Die Notizen lesen, die Anweisungen weitergeben, die Zeit vor jedem Kontrollpunkt einteilen – alles gleichzeitig, ohne einen Fehler zu machen. Das kann man nicht einfach so nebenbei machen.

Und dann ist da noch die Sonne. Lucie, die die Dakar schon dreimal gefahren ist, ist daran gewöhnt. Ich bin es etwas weniger, und die ersten Anzeichen von Sonnenbrand machen sich bemerkbar. Nichts, was uns aufhalten könnte – aber ich verstehe jetzt besser, warum der Ventilator, den wir von unseren Sponsoren geschenkt bekommen haben, zu den wichtigsten Ausrüstungsgegenständen gehörte. Der Vorteil an der ganzen Sache ist, dass wir abseits der Regelzonen durch atemberaubende Landschaften fahren, und das entschädigt mehr als genug.

Von Zoé Ledent-Mouret

Eine neue Rolle

Die Teilnahme an Gleichmäßigkeitsrallyes war eine neue Herausforderung für mich. Ich hatte Wettbewerbe noch nie aus dieser Perspektive erlebt – hohe Geschwindigkeiten sind definitiv nicht mein Ding, aber in diesem Kontext wird es schwerfallen, das Lenkrad loszulassen. Was ich allerdings nicht erwartet hatte, war die Intensität: ein echtes Renntempo, ein sehr rallyeartiges Timing und die Aufrechterhaltung der Konzentration über Hunderte von Kilometern. Das hatte ich nicht erwartet, und es war definitiv eine positive Überraschung.

353,3 Kilometer, spürbare Erschöpfung und ein wachsendes Selbstvertrauen. Die Fortschritte zwischen der ersten und dritten Zone sprechen bereits Bände darüber, was uns dieser Tag gelehrt hat. Morgen früh wird das Rennen in Troyes fortgesetzt und führt Richtung Vichy zu einer zweiten Etappe, die ebenso anspruchsvoll zu werden verspricht.

Von Lucie Baud

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