Si fabio quartaro Johann Zarco, der an diesem Wochenende in Le Mans im Rampenlicht stand, zeigte ebenfalls ein sehr gutes Sprintrennen und landete am Ende nur zwei Plätze hinter seinem Landsmann. Allerdings trennten den Yamaha-Fahrer, der an diesem Tag die Pole Position innehatte, zehn Positionen vom LCR Honda-Schützling, der beim Start Elfter war.
Johann Zarco verpasste am Freitag die direkte Qualifikation für Q2, als er nur wenige Minuten vor Ende des Trainings stürzte und damit seinen Platz in den Top 10 um weniger als zwei Zehntelsekunden verlor. Der Fahrer aus Cannes machte dies am Samstagmorgen wieder gut, indem er im Q1 die schnellste Zeit fuhr und so ins Q2 gelangte, wo er nach einem weiteren Sturz nur den 11. Platz belegen konnte.
Eine weniger gute Ausgangsposition als erhofft, die es ihm jedoch ermöglichte, im Sprint um Punkte zu kämpfen. Zarco, nach einem guten Start Zehnter, profitierte dann von den Stürzen vor ihm von Brad Binder (KTM), Marco Bezzecchi (Aprilia) und vor allem Francesco Bagnaia (Ducati), die es ihm ermöglichten, auf den 10. Platz vorzurücken.
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Zarco fühlt sich mit seiner Honda nicht wohl
Dem Franzosen, der schnell vom vor ihm fahrenden Duo Viñales-Acosta distanziert wurde, blieb nichts anderes übrig, bis der Spanier von KTM in der letzten Runde stürzte und den 6. Platz dem nicht zu viel verlangenden Johann Zarco überließ. „Es war ein großartiger Kampf. Ich wollte erfolgreich kämpfen und das habe ich auch geschafft.“ Zarco jubelt auf Canal+.
„Das Tempo zu halten war schwierig. Uns fehlten ein paar Zehntel, um die Spitzengruppe mit den KTMs einzuholen. Sie konnten zwar kämpfen, waren aber trotzdem etwas schneller als ich. Ich war zwar immer noch schneller als gestern, aber mir fehlte noch das nötige Selbstvertrauen. Ich hatte in vielen Kurven Angst zu rutschen. Es ist kompliziert, loslassen zu wollen, aber gleichzeitig zu spüren, dass man am Limit ist. »
„Mal sehen, ob ich morgen noch mehr Ruhe finde. Diese 13 Runden sind aber sehr wichtig für morgen. Ich bin mit dem sechsten Platz trotzdem sehr zufrieden. Seit Jahresbeginn habe ich in meinen Sprintrennen eher nachgelassen, aber heute bin ich in den Kampf gezogen und habe alles mitgenommen, was es zu holen gab. Darüber bin ich sehr glücklich.“ fährt Zarco fort, der sich auf seinem Fahrrad noch nicht hundertprozentig wohl fühlt.
Wenn es am Sonntag trocken ist, muss ich beim Kurveneingang weiter Vertrauen gewinnen. Ich traue mich nicht, am Kurveneingang näher heranzukommen, weil ich weiß, dass ich das Motorrad nicht mehr wirklich verlangsamen kann. Das ist also schwierig. Wenn ich mehr Vertrauen in den Vorderreifen habe, kann ich das Tempo von heute entspannter halten und ein paar Zehntel gutmachen, um an den Fahrern vor mir dranzubleiben. Morgen ist es mein Ziel, in die Top 10 zu kommen und viele Punkte zu holen. schließe es ab.
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