Der zweite Tag der Saisonvorbereitungstests von MotoGP in Sepang (Malaysia) war gleichbedeutend mit einer Rückkehr zur Normalität, was das Wetter anbelangt. Die kalte Strecke und die starken Winde sorgten in allen Fabriken für mildere Bedingungen, sodass die Fabriken präzisere Daten zu ihren neuen Teilen speichern konnten.
In Bezug auf die Zeit lag Franco Morbidelli die meiste Zeit der Session in Führung und beendete den Tag mit der Referenzzeit. Der italienische Fahrer von VR46, der in dieser Saison dieselbe Maschine wie im letzten Jahr fährt, die Desmosedici GP24, fuhr eine Zeit von 1:57.210. Damit unterbot er die Zeit von fabio quartaro am Vortag in 1:57.555.
Genug, um das Team von zu trösten Valentino Rossi, behindert durch Fabio Di Giannantonio, kehrte nach einem Schlüsselbeinbruch nach Europa zurück.
Yamaha weiterhin in Form
Der Franzose gab jedoch nicht auf und wurde am zweiten Tag mit einer Zeit von 2:1 Zweiter. Der Weltmeister von 57.324 genießt immer noch den Vorteil, den Yamaha gegenüber den anderen Werken hat, nachdem er am Shakedown teilgenommen hatte, um ihr Setup vor den Tests zu optimieren.
Wenn die Ergebnisse der Marke Iwata Gutes für die Zukunft verheißen, wird es interessant sein, diese Platzierungen mit denen zu vergleichen, die die Yamaha-Fahrer nächste Woche in Buriram erreichen werden. Eine Rennstrecke, auf der niemand über Vorerfahrung mit den neuen Maschinen verfügt.
Sein Teamkollege Alex Rins liegt auf Platz zwölf hinter Jack Miller und Miguel Oliveira, die offenbar langsam alle Feinheiten ihrer M1 verstehen. Pramac-Fahrer blockieren jeweils einen Platz in den Top 10.
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Aprilia erholt sich von den Ereignissen
Aprilia spielte nach den Verletzungen von Raul Fernandez und Jorge Martin mit einem reduzierten Kader. Die Hoffnungen der Marke ruhen nun auf Marco Bezzecchi und Lorenzo Savadori, Testfahrer aus Noale. Trackhouse-Neuling Ai Ogura konzentrierte sich mehr auf das Erlernen der MotoGP.
Trotz der Abwesenheiten konnte der technische Direktor von Aprilia bestätigen, dass das Testprogramm der Marke eingehalten wird. Er erwähnt auch unerwartete Qualitäten bei Marco Bezzecchi, was die Maschineneinstellung betrifft. Der Italiener landete auf dem neunten Platz.
Alle Marken in den Top 10
Alle Hersteller zeigten an diesem zweiten Testtag, dass es für sie möglich ist, ganz vorne mitzufahren. Obwohl die Programme sehr unterschiedlich sind und nicht unbedingt auf die reine Leistung ausgerichtet sind, waren die Zeiten recht ähnlich. Damit schlossen die Top 13 auch diesen zweiten Testtag in Sepang in derselben Sekunde ab.
Der andere Franzose am Start, Johann Zarco, lag mit seiner Honda vor der Mittagspause in den Top 10. Er beendete den Tag schließlich mit dem zwölften Mal.
Aldeguer beeindruckt erneut
Der Neuzugang des Gresini-Teams, Fermin Aldeguer, legt weiterhin eine tolle Show hin. Der Spanier beendete die Session mit der viertschnellsten Zeit, immer noch knapp hinter seinem Teamkollegen Alex Marquez, mit dem er vergleichbar ist.
Am Ende der Rangliste liegen Ai Ogura und Somkiat Chantra mit dem 18. und 20. Platz. Man sollte jedoch bedenken, dass die anderen Rookies im Starterfeld nicht nur über weniger leistungsstarke Maschinen verfügen, sondern auch über weniger Informationen darüber.
Während sie ihre MotoGP-Lernerfahrung mit den neuen Motorrädern von Aprilia und Honda am Rande des Saisonstarts perfektionieren müssen, kann Aldeguer dies mit einem Motorrad tun, dessen Potenzial und Geheimnisse bereits gut bekannt sind. Er hält den amtierenden Champion Ducati Desmosedici GP24 in den Händen, der in vier Exemplaren in der vorherigen MotoGP-Startaufstellung genannt wurde.
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MotoGP – Sepang-Test – Tag 2 Klassifizierung
Bewertung: MotoTiming
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