Yamaha startete das Jahr in Sepang auf die bestmögliche Art und Weise, musste seine Fortschritte diese Woche jedoch in Buriram auf einer ganz anderen Rennstrecke bestätigen. Aufgrund des fehlenden Grips, der neuen Hinterreifen und der steigenden Temperaturen ist es dem Werk in Iwata nicht gelungen, seine Ziele zu erreichen.
fabio quartaro und Alex Rins beendete dieses Aufeinandertreffen somit eine Sekunde hinter den Ducatis, mit denen sie vor ein paar Tagen kämpften. Der Franzose kam als Zwölfter ins Ziel, knapp hinter seinem Garagennachbarn. Dies sind jedoch nur Details, die der Franzose klären muss, der weiterhin fest entschlossen ist, die Feindseligkeiten in Buriram fortzusetzen.
„Ich bin heute viel gefahren und habe versucht, schnell zu sein“, erklärt der Weltmeister von 2021. „Mal sehen, ob ich morgen bei besserer Strecke so fahren kann, wie ich möchte. Wir haben heute ein paar Dinge ausprobiert, die positiv sein könnten, aber ich bin nicht gut gefahren. »
Fabio Quartararo ist weiterhin zuversichtlich, dass Yamaha am zweiten Testtag in Thailand den Schlüssel zu einer Spitzenposition finden kann. Ein Tag, der zugleich der letzte dieser Saisonvorbereitung 2025 sein wird.
„Hoffentlich finden wir morgen etwas und können die Reifen an uns anpassen, Er fährt fort. Ich denke, wir haben einige Fortschritte gemacht, aber heute hatten wir mit anderen Dingen Probleme, zum Beispiel mit der Haftung. Aber wir sind gut aufgestellt. Die Leistung des Fahrrads ist ziemlich gut. »
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Fabio Quartararo © Monster Energy Yamaha MotoGP
„Jeder bei Yamaha hat damit gerechnet“
Der technische Direktor der Marke, Max Bartolini, erkennt die Schwierigkeiten an, die Yamaha auf einer Rennstrecke hatte, die für die Eigenschaften der M1 weniger günstig ist. Der Italiener hatte diesen Rückschritt in der Hierarchie nach seinem Wachtraum in Sepang eigentlich erwartet.
„Der erste Testtag war für uns schwierig, wie man an den Ergebnissen und den Zeiten sehen kann. Er gestand nach dem ersten Tag in Buriram. Wir haben viele neue Teile getestet. Wir erwarten, dass es für uns eine schwierige Strecke wird, da unser Motorrad, wie Sie wissen, stark vom Grip abhängt. Ein Problem, das wir zu lösen versuchen. »
"Alle haben damit gerechnet, dass es hier schwierig wird, sowohl die Ingenieure als auch die Fahrer. Er fährt fort. Wir hatten den Vorteil, dass wir mehr Tage und mehr Zeit [in Sepang] hatten. Es handelt sich um eine Motorstrecke und eine Strecke, bei der es auf den Grip ankommt. Deshalb müssen wir mit unserem Motorrad etwas mehr Balance finden als auf anderen Strecken. Auf jeden Fall gilt es, den Abstand zu verringern, der in Sepang aufgrund der Streckenverhältnisse und unseres Vorsprungs von drei Testtagen geringer war. »
Auch dieser bleibt zuversichtlich, dass der zweite Tag besser verläuft und arbeitet bereits an einigen Verbesserungsmöglichkeiten. Es bleibt abzuwarten, ob Yamaha durch die Erkenntnisse dieses ersten Tages wieder ein Stück näher an die vorderen Ränge heranrücken kann.
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