Miguel Oliveira wird voraussichtlich beim Großen Preis von Frankreich auf die Strecke zurückkehren

Der portugiesische Fahrer ist endlich wieder in Le Mans, nachdem er die letzten drei Grands Prix aufgrund einer Schulterverletzung, die er sich im Sprintrennen des Großen Preises von Argentinien zugezogen hatte, verpasst hatte.

veröffentlicht 05/05/2025 à 11:23

Cyprien Juilhard

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Miguel Oliveira wird voraussichtlich beim Großen Preis von Frankreich auf die Strecke zurückkehren

@Yamaha

Das sind gute Nachrichten für den Yamaha-Clan. Nach drei verpassten Wochenenden wird Miguel Oliveira beim Großen Preis von Frankreich sein großes Comeback geben. Der portugiesische Fahrer hat sich bei einem Unfall im Sprintrennen des Großen Preises von Argentinien das Sternoklavikularband in der linken Schulter ausgerenkt.

Oliveira verpasste das Hauptrennen am folgenden Tag und dann die folgenden drei Wochenenden in Texas, Katar und Jerez (Spanien). Der ehemalige Trackhouse-Aprilia-Fahrer hatte einen schwierigen Start in sein Abenteuer mit Pramac, dem Satellitenteam von Yamaha, mit dem er in drei Rennen (Sprint und Grand Prix zusammen) nur zwei Punkte holte.

Sein 14. Platz in Thailand bleibt sein bislang einziges Ergebnis bei einem Grand Prix. Ab dem GP von Amerika wurde Oliveira durch Augusto Fernandez, den Testfahrer von Yamaha, ersetzt. Der Spanier, der letzte Saison zusammen mit Pedro Acosta für Tech3 GasGas fuhr, fügte Pramacs Bilanz drei weitere Punkte hinzu, indem er beim COTA den 13. Platz belegte.

Pramac hatte einen schwierigen Saisonstart, insbesondere aufgrund der Abwesenheit eines seiner beiden Stammspieler. Der andere, Jack Miller, liefert eine durchwachsene Leistung ab. Wie bei seinen Einsätzen bei Ducati und KTM kann der Australier auch hier Höhen und Tiefen erleben: Beim Grand Prix von Amerika wurde er Fünfter, doch nachdem er in den letzten drei Rennen gestürzt war, holte er 5 Punkte, was Pramac jedoch nicht daran hindert, in der Teamwertung den letzten Platz (19 Punkte) zu belegen.

Ein höllischer Abstieg für ein Team, das im vergangenen Jahr hinter Ducati den zweiten Platz beim Weltmeistertitel belegte. Das Team von Gino Borsoi verfügte auch über die Borgo Panigale-Maschinen, mit denen Jorge Martin als erster Fahrer mit einem Satellitenteam den Titel gewann. Durch den Zusammenschluss mit Yamaha hat Pramac kurzfristig Leistungseinbußen hingenommen, doch das italienische Unternehmen profitiert von einer sehr engen Beziehung zu Yamaha, das es als gleichwertig behandelt: ein positiver Punkt für die Zukunft.

Japanische Motorräder haben in den letzten Wochen unter der Führung von fabio quartaro, Autor einer sensationellen Pole Position in Jerez. Miguel Oliveira kehrt genau zum richtigen Zeitpunkt zurück, um davon zu profitieren: in Le Mans, zum sechsten Lauf der Saison.

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