Für Maverick Viñales scheint der Start in die Saison 2026 alles andere als einfach. Der ehemalige Aprilia-Fahrer hat einen besonders schwierigen Beginn erlebt: Er konnte noch keinen einzigen Punkt holen und belegt in der Weltmeisterschaft den 22. von 23 Plätzen. Mit einem 16. Platz in Thailand als bestem Ergebnis ist Viñales nur noch ein Schatten seiner selbst, während sein Teamkollege Enea Bastianini bereits beim Sprintrennen in Austin auf dem Podium stand und am darauffolgenden Tag beim Grand Prix Sechster wurde.
Doch in Texas konnte Viñales die wiedererlangte Leistung seiner KTM nicht nutzen, da er aufgrund einer verschobenen Schraube nach einer früheren Schulteroperation aufgeben musste. Vorsichtshalber wurde der zehnfache Sieger in MotoGP Er hatte es vorgezogen, nicht zu laufen und musste sich Ende März einer Korrekturoperation unterziehen, um die Schraube wieder an die vorgesehene Stelle zu setzen.
Es handelt sich zwar um einen kleineren Eingriff, aber er erfordert eine Erholungszeit und hindert Viñales daran, beim vierten Saisonlauf in Jerez (Spanien) wieder am Wettkampf teilzunehmen. „Es ist natürlich enttäuschend, an diesem Wochenende nicht in Jerez fahren zu können. Es ist ein sehr wichtiges Rennen für mich und mein erstes Heimrennen der Saison.“ Maverick Viñales bereut„Ich kenne meinen Körper gut und meine Priorität ist es jetzt, mich gut zu erholen, damit ich für den Rest der Saison in Bestform zurückkomme. Alles läuft in die richtige Richtung und das Ziel ist es, bereit zu sein für …“ Le Mans. " Tech3 erwog, ihn durch KTM-Testfahrer Pol Espargaró zu ersetzen, doch der ehemalige Fahrer des französischen Teams (von 2014 bis 2016 und dann 2023) ist… ebenfalls verletzt!
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Pol Espargaró wiederum verletzt
Aus Zeitgründen und aufgrund fehlender Lösungen haben Tech3 und KTM beschlossen, nur ein Motorrad einzusetzen, nämlich das von Enea Bastianini, der die in Texas erzielten Fortschritte vor der langen Pause nach der Verschiebung des Großen Preises von Katar bestätigen möchte. „Am wichtigsten für uns ist Mavericks Genesung. Die Rennpause hat es ihm ermöglicht, sich auf seine Rehabilitation zu konzentrieren, und hoffentlich bedeutet das, dass er nur ein Rennen verpassen wird.“ versichert Nicolas Goyon, der Teammanager von Tech3. „Es sieht so aus, als ob er in Le Mans wieder dabei sein kann, was sehr positiv ist. Schade ist auch, dass sich unser Ersatzfahrer Pol in dieser Zeit verletzt hat, da wir ihn gut kennen und er in Jerez eine wertvolle Verstärkung für das Team gewesen wäre. Angesichts der kurzen Zeit bis zum Rennen haben wir alle Optionen geprüft, uns aber letztendlich dafür entschieden, das Maximum aus einem einzigen Motorrad für diesen Lauf herauszuholen.“
„Ich wünsche mir solche Situationen nicht, aber sie passieren trotzdem immer wieder.“ „Günther Steiner, der Geschäftsführer des französischen Teams, atmet erleichtert auf.“ „Es ist natürlich etwas ironisch, aber so hatten wir uns die Ankunft in Jerez nicht vorgestellt. Zuerst war Maverick verletzt, dann verletzte sich Pol an der Hand, und plötzlich änderte sich der gesamte Plan schlagartig. Wir haben uns die Alternativen angesehen, mussten aber auch vernünftige Entscheidungen für das Team und das Gesamtprojekt treffen. Positiv ist, dass Enea nach Austin mit viel Schwung in dieses Wochenende geht, was uns eine solide Grundlage für die Europatour bietet.“
Nach Jerez (24.-26. April) reisen die Fahrer nach Le Mans zum mit Spannung erwarteten Großen Preis von Frankreich vom 8. bis 10. Mai.
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